聚羧酸减水剂在海工混凝土工程中的应用

通过聚羧酸减水剂在海工混凝土工程中的试验及应用,说明掺用聚羧酸类减水剂的混凝土,具有较高的致密结构和优良的耐久性能,大大提高混凝土的抗海水侵蚀性能与氯离子渗透性能.     

湿排灰的活化方法研究

本文将烘干、粉磨后的湿排粉煤灰替代水泥进行胶砂强度试验,发现该种灰会降低胶砂强度。利用生石灰对不同含水率的湿排灰进行消解预处理．随后再进行粉磨,用以提高湿排灰的活性。试验结果表明,含水率为17％的湿排灰进行消解后的活性最高,部分替代水泥的胶砂强度较高,不影响水泥标稠用水量,对水泥安定性无影响。可以促进水泥初凝和终凝。     

活化湿排灰在水泥混凝土中应用性能研究

本文对活化湿排灰与Ⅱ级粉煤灰按不同掺量替代水泥进行了胶砂强度试验,及混凝土工作性能试验。结果表明,在掺灰量为15％-25％范围内,相同掺量下掺活化灰水泥各龄期胶砂强度均高于掺Ⅱ级灰水泥;相对纯水泥混凝土,掺量为20％的两种粉煤灰混凝土初始坍落度均会增大,坍落度保持能力也有所提高,且掺活化湿排灰的混凝土工作性保持能力更优;在混凝土力学性能方面,掺活化湿排灰的混凝土各龄期强度均大于掺Ⅱ级灰的混凝土各龄期强度,其中3天和7天分别超出33.3％和27．1％。     

海工混凝土氯离子扩散系数的试验研究

针对采用VIVID-500聚羧酸超商船化剂配制的海1=混凝土抗氯离子渗透性能,使用RCM法对黄海大桥各部位混凝土进行试验研究,结果表明现场配制的混凝土氯离子扩散系数满足设计要求;同时研究了不同的水胶比、胶凝用量与氯离子扩散系数之间的变化规律,为今后配制海工混凝土提供参考.     

聚羧酸超塑化剂在客运专线高性能混凝土中的应用

研究了VIVID聚羧酸超塑化剂在客运专线温福段高性能混凝土上的应用性能.结果表明,VIVID聚羧酸超塑化剂与水泥的适应性和保坍性好,而且混凝土含气量、56d电通量得到有效的保证.混凝土的各项性能指标均能满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》对外加剂性能指标的要求.