土压平衡盾构机主控室安全舒适性设计研究

以土压平衡盾构机为研究对象,考虑到土压平衡盾构机主控室性能及其使用环境,开展了盾构机主控室安全性及舒适性研究,将人机工程学理论运用于主控室设计中,对盾构主控室总体布局及外观色彩进行优化设计,通过现场试验验证,主控室设计科学、合理、安全舒适。     

青岛地铁双护盾TBM水系统故障分析及优化

双护盾TBM在青岛地铁夏季施工过程中水系统存在换水、排水频繁;偶发内循环温度高甚至导致设备报警停机的情况。本文通过对双护盾TBM水系统的原理分析及热平衡计算,结果表明从水箱取水循环冷却内循环不适用;外循环进水温度、进水流量或二者综合作用为导致内循环温度升高的根本原因。在此基础上,对水系统原理设计进行优化,采用梯级冷却的理念将液压泵站、润滑泵站的冷却由内循环移至外循环并对优化后的水系统进行热平衡分析,论证该优化后的系统原理可实现节水、环保并降低隧道供水条件对双护盾TBM水系统正常运行的影响。     

关于青岛地铁掘进机应用选型的探讨

介绍了掘进机的类型和特点,选取了青岛地铁1号线海小区间和汽流区间,结合该区间的工况,对单护盾TBM和双护盾TBM比选方案、双模式TBM及复合式EPB的比选方案进行了分析。最终确定选择双护盾TBM机型应用于海小区间,复合式EPB机型应用于汽流区间,基本满足施工要求。