长大公路隧道安全风险及防灾疏散研究现状及展望

随着公路交通建设的明显增加,隧道设计为生产和生活带来了便利。隧道火灾是隧道中最常见和最具破坏性的危险之一,经常造成毁灭性的损失和严重的伤亡。首先从火灾类型、蔓延情况和救援风险三个方面对长大公路隧道火灾特征进行了详细介绍;之后,从国内隧道火灾结构疏散设计和疏散设备及系统两个方面阐述了目前国内隧道防灾疏散策略;最后从加强防灾疏散意识教育、加强火灾燃烧特性研究、加强土建结构设计和构建智能化监控系统四个方面对未来的工作进行展望,以期减少国内隧道事故发生,提高防灾救援水平,为路隧道安全运营及预防灾害提供科学指导。     

岩石裂隙的法向蠕变及渗流的影响

法向蠕变是岩石裂隙的重要力学性质之一．通过分析岩石裂隙法向蠕变机理、进行干燥及渗流情况下岩石裂隙法向蠕变试验,探讨了岩石裂隙的法向蠕变及渗流的影响．研究表明,对于粗糙岩石裂隙来说,瞬时有效应力总等于裂隙凸起的压缩强度,因而初始法向蠕变明显,而后随接触面增加,蠕变速率逐渐降低;渗流过程中,岩石裂隙法向蠕变更加明显,且初次加栽应力水平下岩石裂隙法向蠕变远大于后续加载应力水平;岩石裂隙法向蠕变不能决定岩石裂隙渗流能力的降低,水力冲蚀作用明显时,可能产生裂隙渗流能力随裂隙法向压缩而增大的情况;岩石裂隙的蠕变闭合与岩石裂隙面粗糙度有关,粗糙度越大,岩石裂隙蠕变闭合量越大．研究结果对岩石裂隙法向蠕变的数值模拟及工程实践有一定参考价值．     

厚煤层沿空掘巷围岩控制技术研究

针对张集煤矿1213(3)工作面轨道巷原支护方案的不足,采用数值模拟方法设计了加固方案,并进行了现场试验,其结果证明全断面加固技术能有效控制围岩变形量。     

大倾角炮采面矿压显现规律研究

针对平煤集团香山矿戊9-0-22090工作面的地质采矿技术条件,进行了矿压观测,分析了采场周期来压规律、支柱载荷、超前支承压力等问题,对今后生产实践具有指导意义。     

贮灰场粉煤灰中微量元素的浸泡试验研究

对上窑灰场粉煤灰中七种微量重金属元素Cu、Mn、Cd、Ni、Zn、Cr、B进行了室内浸泡试验研究,得出不同pH值的浸泡液、不同的浸出时间与微量元素浸出浓度之间的规律.结果表明:微量元素Cu、Mn、Cd、Ni、Zn随pH值的增大,析出浓度减少,而Cr恰好相反,B的溶出与pH值的关系不明显;随着时间的增加,B元素浓度呈上升趋势,Zn、Cr、Ni元素浓度由高到低,Cu、Mn开始时浸出浓度增加至最大值后降低,再缓慢增加,Cd开始时,浸出浓度增加而后减少;粉煤灰中微量重金属元素溶出率很低,不会对环境造成污染.     

建筑垃圾综合处置方案研究

一、建筑垃圾定义及目前我国城市建筑垃圾处置方式 按照原建设部<城市建筑垃圾管理规定>定义,建筑垃圾是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物.     

岩石单裂隙水力特性试验研究进展

岩石单裂隙渗流特性是研究裂隙岩体渗流的基础,由于岩体工程实践的迫切需要,国内外研究者众多.本文以岩石单裂隙渗流的数值模拟和实验室试验的研究内容为线索,综述了粗糙度、隙宽、曲折流、沟槽流、平行板模型等概念和应力、温度、各向异性、入渗水头、尺寸效应、溶解等因素对岩石单裂隙渗流的影响,最后给出了目前存在问题及展望.     

天然叶蜡石及粉压块力学性能的试验研究

利用RMT-150B岩石力学试验机进行单轴和三轴压缩试验,研究天然叶蜡石、免烧和经历200,240,300,700℃焙烧后的粉压块的力学性质.研究结果表明,天然叶蜡石在单轴和三轴压缩条件下均表现出明显脆性特征,免烧粉压块单轴压缩强度和平均模量明显偏低;经历200~300℃焙烧后的粉压块,强度和变形特征大致相同,经历700℃焙烧后的粉压块,强度和平均模量明显提高.粉压块在常规三轴压缩时,具有明显脆-延转化特征,峰值强度、平均模量与围压大致成线性关系.采用Coulomb强度准则T(38.5,2.39),能够表征经历200~300℃焙烧后粉压块的力学参数.经历200~300℃焙烧后的粉压块力学特性基本保持一致,作为高压超硬材料组分,既有良好传压性又有良好密封的双重特性.     

生物吸附／曝气生物滤池处理城市污水的研究

分析了生物吸附工艺和曝气生物滤池联合处理城市污水的试验结果，讨论了填料高度和反冲洗对曝气生物滤池运行效果的影响。