广东乐昌泥盆-石炭系界线附近的古地磁初步研究

古地磁通过研究岩石地层的剩磁，来了解地球磁场的变化规律，从而建立地磁极性转换序列，结合古生物等资料在大范围内甚至全球辅助确定各地质年代界线并进行地层的划分和对比。     

抽象网格工作流中数据集划分方法的研究

通过分析AGWL中已有的数据集划分方法,发现在涉及到数据子集相关性时,现有的研究方法仅是通过一种定性的复制数据块间部分子数据集的方法进行处理的,并没有基于数据子集相关性给出合适的划分方法.针对这一状况,提出了一种使用矩阵对数据集进行划分的方法.首先用矩阵的下标表示子数据集,矩阵值表征相对应的子数据集的相关性,然后通过对矩阵值与一个设定的阈值的比较,对矩阵进行归并处理,最终实现了一种基于数据子集相关性和灵活性的数据集划分方法.     

地质录井技术在水平井钻井中的应用探讨

在油田勘探与开发过程中,地质录井技术发挥重要作用。通过实时录取的地质及工程数据,为油气显示识别、工程异常监测提供关键信息,对于及时发现油气层、提高钻井施工安全具有重要意义。水平井通过水平段大面积的接触油层,能够为薄油层的开发带来较好的经济效益。水平井施工中关键的技术在于对井眼轨迹的控制,确保成功钻达目标层。从现在已钻水平井可以看出,地质录井技术在水平井施工中起着关键性的作用,保证了水平井顺利完工。围绕着水平井录井,对地质录井技术的优势进行了探讨,并提出了相关建议,以供参考。     

基于iOS的智能家居安防系统移动端设计

基于iOS平台的设计与开发技术,在异构网络中实现一种智能家居报警系统,用以解决智能家居中的安防问题。在该安防系统中,信息采集端由ZigBee无线传感器节点（监控节点）以自组织方式构成,可采集监控区域的实时信息并将报警信息传递给服务器。基于iOS技术开发的移动客户端可帮助用户采取相应的报警处理和操作措施。     

高阶振型对大跨度钢桁拱桥地震反应的影响

为探讨高阶振型对大跨度钢桁拱桥地震反应的影响,以某1~490 m上承式钢桁拱桥为研究对象,采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,基于振型分解反应谱法基本原理,通过动力分析与静力分析相结合的方法,提出了高阶振型对大跨度钢桁拱桥地震反应的分离方法,在此基础上分析了主控振型对大跨度钢桁拱桥主拱圈纵向地震反应的影响规律。结果表明:同一振型对主桁下弦杆的同一位置不同内力分量的影响程度不同。同一振型对主桁下弦杆不同区域的同一内力分量的影响程度不同。从主桁下弦杆整体内力分布看,各阶振型对下弦杆的轴力、弯矩影响规律较为接近,但对剪力的影响明显不同。对于轴力和弯矩,在L/8区域~拱脚区域内,高阶振型的影响显著。对于剪力,在跨中区域~L/4区域,高阶振型的影响显著,且多阶振型共同作用效果明显。     

松辽盆地他拉哈-常家围子地区葡萄花油层储层含水性识别录井综合方法研究

本文主要采用油气水层定量评价的录井新技术,包括岩石热解、气相色谱、荧光显微、轻烃分析、核磁技术、多参数解释图版等,结合岩心、气测、岩石热解、气相色谱资料,对松辽盆地北部他哈拉-常家围子地区葡萄花油层进行了综合分析,完成了对该油层流体性质判别解释标准的建立,形成了一套针对该油层含水性识别的新方法。并通过对该方法的新井应用效果的分析,得出意见和结论。认为,该方法可很好的应用于松辽盆地他拉哈-常家围子地区葡萄花油层及其他区块的高含泥层的解释评价。     

甲基丙烯醛氧化酯化整体式催化剂制备及评价

针对甲基丙烯醛氧化酯化浆态床反应过程中颗粒催化剂易破碎、活性组分易流失等缺点,采用浸渍法在电沉积到泡沫镍合金表面的氧化铝-氧化镁涂层上负载活性组分,制备了Pd_xPb_y/Al₂O₃-MgO/泡沫镍合金整体式催化剂。研究分析了铝溶胶含量、Al₂O₃含量、沉积电压和沉积时间等条件对涂层负载的影响,并对载体和催化剂进行了BET、XRD、SEM、ICP和TEM表征和气-液-固固定床反应性能评价。结果表明,当铝溶胶的体积含量为35%～40%,Al₂O₃含量为25～30 g·L^-1,沉积电压为10～12 V,沉积时间为8～12 min,搅拌速度为200～250 r·min^-1时可得到稳定的涂层。在温度为80℃、压力为0.3 MPa、醇醛摩尔比为8:1、液相物料进口流量为0.5 ml·min^-1、氧气进口流量为35 ml·min^-1、反应时间为2 h条件下,整体式催化剂上甲基丙烯醛转化率最高为76.1%,甲基丙烯酸甲酯选择性为81.2%。研究结果可为甲基丙烯醛氧化酯化制甲基丙烯酸甲酯的生产工艺优化提供科学数据。     

聚能型战斗部水中兵器毁伤研究进展

为达到对目标高效毁伤的要求,采用聚能装药战斗部成为目前水中兵器战斗部发展的重要方向。从理论、结构及性能优化设计、数值仿真、聚能装药水下作用特性等方面对聚能装药战斗部毁伤技术研究现状进行了综述,并提出聚能装药战斗部水中兵器毁伤研究的主要发展方向。     

基于静-动力分析相结合方法的桥梁桩基础地震反应分析及抗震性能评价

针对强震下高速铁路桥梁桩基础抗震设计中存在的问题,对桩基础的抗震性能提出了多级设防目标并给出了相应的评价指标与合理取值。该文提出了两种计算模型:静力Pushover分析模型及动力SR分析模型。首先通过Pushover分析模型获得结构的能力曲线、性能点控制值及承台底平动与转动弹簧本构关系。然后采用动力SR分析模型输入地震波进行非线性时程反应分析,获得结构的响应值,并与能力曲线控制点对比评价桩基础的抗震性能。最后以高速铁路32 m简支箱梁桥墩为研究对象,通过实例验证了该法的可行性。