PE管道的爆破振动响应规律及灰色关联度分析

为了降低隧道爆破施工对既有埋地PE管道造成的振动危害,有必要在施工前了解影响管道振动效应的各种因素。根据现场实测数据,采用MIDAS GTS NX软件建立岩土体-隧道-PE管道三维数值模型,并将现场监测结果和数值模拟结果进行对比分析,验证数值模型的可靠性。分析得出：爆破振动作用下土体弹性模量、泊松比和管径的增加会使管道的最大振速增大;因为地表自由面叠加作用的原因,管道埋深的增加使管道最大振速先减小后增大。运用灰色关联度理论,确定了4种不同因素对管道振动效应的影响程度,主次关系为：土体弹性模量>管道埋深>土体泊松比>管道直径。准确地了解各因素对管道振动的影响程度能够更好的对隧道爆破施工时PE管道的安全性进行评估,为工程实际施工提供参考。     

应用于公共电子医疗领域的SOA服务组件管理系统

为了实现便宜,可动态扩展的公用医疗信息服务系统,提出了一种基于SOA的服务组件管理健康信息服务系统。系统以服务的形式完成显示、业务各个子功能模块,并基于服务管理系统完成整体功能的发布、集成、配置操作。医疗信息系统实现了可配置、可持续演进,并能够利用外部网络提供的商用云计算环境,实现系统的动态扩张能力。     

减振孔参数降振作用的灰色关联度分析

矿山和隧道爆破会对邻近建筑物产生一定的振动危害，有必要在施工过程中探索可行的减振措施。在工作面设置减振孔是一种新型的主动减振技术，通过对减振孔的研究能够为矿山和隧道爆破设计提供合理的减振方案。结合现场实测和数值计算，对爆破施工过程中减振孔的减振作用规律进行了分析，运用灰色关联度理论，确定了减振孔参数对减振效果的影响程度，各参数影响减振作用的主次关系为：减振孔孔缘距＞减振孔距爆源的距离＞减振孔孔径＞减振孔孔深＞双排减振孔排距。结合数值计算和现场施工效果的综合分析，发现施工过程中减振孔孔缘距120 mm、减振孔距爆源的距离2 000 mm、减振孔孔径120 mm以上、减振孔孔深1 200~1 500 mm、双排减振孔排距50~100 mm，能够取得较好的减振效果。数值模拟、灰色关联度分析和实测数据的分析结果在减振效果方面表现出了很好的一致性，能够为矿山和隧道爆破施工提供一种可供参考的减振技术，对于类似工程的爆破方案设计与振动控制有一定的参考意义。     

角柱形掏槽孔布置及毫秒延时爆破效果分析与应用

角柱形掏槽在提高巷道爆破进尺方面起到了主要作用,因此对角柱形掏槽爆破参数进行深入分析,能够更好地提高巷道掘进效率。结合补偿空间理论和经验公式确定了最适宜孔间距为179 mm,并运用LS-DYNA数值模拟软件建立多种数值计算模型,对岩巷掘进中角柱形掏槽的孔间距、掏槽孔布置和延时段数等参数进行了分析。结合数值计算和现场爆破效果综合分析,得出最适宜孔间距为170 mm,最优布孔方式为两段毫秒延时起爆模型4,最优起爆方式为两段毫秒延时起爆。应用最优参数的新方案对比旧方案发现:爆破进尺增加了0.7 m,炸药单耗降低了0.11 kg/m³,合速度峰值振动速度平均减少了0.12 cm/s。研究表明:新方案不仅能够提高掘进效率和经济效益,还能减少振动带来的影响,保障巷道掘进安全施工。研究结果可为角柱形掏槽爆破参数优选提供参考,对于类似施工条件的爆破方案设计具有一定的指导意义。     

面向葡萄酒快速产品开发的信息集成系统研究

针对葡萄酿酒企业建立了快速产品开发信息集成支持系统体系结构,分析了系统信息模型、信息集成、系统安全管理等关键技术,建立了基于WEB服务的系统的功能结构模型,并开发了原型系统。该系统为葡萄酿酒企业进行快速产品开发提供了辅助支持,使产品开发人员和技术管理人员能够充分利用网络优势资源,增强企业的新产品开发能力。     

丰田“KAIZEN改善模式”在重卡4S店售后服务现场的应用与研究

今天的中国，城市化进程突飞猛进，大江南北仿佛成了一个巨大的工地。基础设施建设的加速，极大地刺激了重卡等建设用车的需求，市场规模迅速扩大。为争抢这块“蛋糕”，国内外企业各出奇招，国内重卡市场迎来了一场前所未有的“大跃进”。有专家预计，今年重卡销量可能突破100万辆。     

岩巷掘进中角柱形掏槽孔合理间距的分析与应用

为了提高岩巷掘进效率，对掏槽孔合理间距进行研究与分析，以便于爆破方案设计中掏槽孔间距的选择。从角柱形掏槽入手，结合补偿空间理论和柱形药包爆破机理，推导出最适孔间距的数学计算模型，得出175 mm为理论最适间距。结合理论推导和数值计算对岩巷掘进中角柱形掏槽孔的合理间距进行了分析，发现170 mm孔间距的模型爆破效果最好，且有效应力随着间距的改变先减小后增大，最适间距出现在有效应力最低处。结合数值计算和现场施工效果综合分析，发现采用最适间距的爆破方案能够使平均爆破进尺增加0.7 m,每循环消耗炸药量降低2.66 kg,振速平均降低0.12 cm/s,新方案大大降低了爆破用材，提高经济效益和掘进效率，并且减少了振动带来的危害。研究结果可为角柱形掏槽爆破参数设计提供参考，对类似施工条件的爆破方案设计具有一定的参考价值。