聚苯醚／聚酰胺合金的研究

借助扫描电子显微镜和差示扫描量热仪以及动态粘弹谱仪等仪器，研究了聚苯醚／聚酰胺合金的工艺、结构和性能的关系。实验表明，同一种聚苯醚／聚酰胺合金因其加工工艺条件不同，其结构形态不同；韧性相差较大的同类材料，其结构形态也不同，但其ＤＳＣ曲线与动态粘弹谱曲线却无明显区别。     

Excel在工卡量具管理中的应用

在 工卡量具管理工作中，每月末要将工卡量具供应情况汇总 ,其中包括统计各种工卡量具入库、库存、出库、损耗的数量和资金等情况 ,工作相当繁琐。采用ＯＦＦＩＣＥ办公系统中Ｅｘｃｅｌ电子表格软件来管理工卡量具工作 ,统计工卡量具供应情况 ,打印工卡量具报表等一系列工作 ,既简单、又方便 ,大大提高了工作效率。１工卡量具月报表的设计要求用Ｅｘｃｅｌ电子表格设计一个工卡量具模板 ,其特点是：当输入各种工卡量具的入库、库存、出库和损耗等数据时 ,能自动合计出所要的结果 ,同时能对数据起一定的保护作用 ,以防止被他人修改。２模板…     

开式大齿轮制造中常见问题及解决

随着国内外建材市场需求的不断增长。磨机、回转窑用的大模数、大规格、高精度齿轮的制造量在逐年上升，其中大型斜齿轮的数量占到65％以上，精度等级已提高到8级，制造难度相应增加。例如，目前为美国SWEDALA公司制造的直径7．468m、重量达31．85t的大齿轮装置。但在实际加工过程中。还会因种种原因出现各种各样的问题。     

GFRPPS在车辆发动机冷却水泵上的应用研究

针对车辆发动机冷却水泵的应用环境及对部件的使用要求，计算和性能比较，选择增增增强聚苯硫醚试制了某车发动机冷却水泵的叶轮及进水接盘两个部件。经过台架试验和整机装车试验，证明了用ＧＲＰＰＳ制造的发动机冷却泵部件能满足便使用要求。     

对中硬齿面齿轮剃齿的试验

本文介绍了在C650型普通车床上对中硬齿面齿轮剃齿的试验研究，这种工艺方法可提高齿轮的精度。     

阻燃尼龙66的研究进展

介绍了阻燃尼龙(PA)66近几年的研究进展,详细阐述了卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂及无机填料型阻燃剂等对PA66的阻燃效果及研究现状,并展望了阻燃PA66未来的发展方向.     

新型水溶性失芯材料的研制及应用

针对传统失芯注射成型利用低熔点合金熔融去芯时出现的问题,研制了一种新型水溶性失芯材料.结果表明,新型水溶性失芯材料可满足400℃以内各种耐高温塑料的注射工艺要求,综合性能优于低熔点合金.     

确定重载大模数齿轮深层渗碳深度的方法比较

分析比较了多种重栽齿轮深层渗碳深度的确定方法,列出了近年部分重载齿轮对渗碳层深度要求的变化.选用不同直径的代表性试样和齿形试样,进行了渗碳淬硬层应力测定,认为可以从压缩现有深层渗碳层深度冗余和在归结近年来渗层深度变化的基础上,努力实现深层渗碳工艺精益化,适当降低渗碳层深度,在确保齿轮承载能力的前提下,使深层渗碳过程成为...     

阻燃增强增韧尼龙66的制备及工艺研究

以十溴二苯醚和氮磷复合物为阻燃剂,以玻璃纤维为增强剂,加入自制增韧剂,制备了阻燃增强增韧尼龙(PA)66材料,并对其阻燃性能和力学性能进行了表征,研究了加工工艺对改性PA66材料性能的影响。     

剖分式大型齿轮制造技术

一、问题提出 进入九十年代,我公司为丹麦史密斯公司、法国阿尔斯通公司等外商制造的磨机上安装的剖分式大型齿轮逐渐增多。据不完全统计,已承接了十一项特大型齿轮备件合同,齿轮材质均为GS42CrMo4。总计20台套,总产量320t。 这些大型齿轮在结构、规格和精度上都比国内同类产品提高了一个档次。以往国内的剖分式齿轮均为直齿轮,精度都在ISO9～10级。外商备件大齿轮中斜齿轮占总数量50％,精度等级提高到ISO8级约占总数量65％。从铸件内在质量开始到成品各项指标都提出了更高更严格的要求。如对不同区域缺陷的大小、深度、裂纹长度、密度等规定了具体的区域和量值;且齿宽都是宽长齿幅,有70％的齿幅长度L>600,对齿向和基节都有具体的规定,这无疑是增加了大型齿轮的制造难度。对齿轮变形的控制和精度的保障成了制造