倾斜煤层穿爆技术及选采设备选择

针对倾斜煤层水平分层爆破时容易造成煤岩混杂、煤质下降的问题,对布孔方式、装药结构、压渣宽度、微差时间、爆破网络等爆破参数进行优化,形成了适应倾斜煤层水平分层开采方式下的煤岩混穿混爆技术;针对倾斜煤层水平分层开采过程中选采困难、选采工程量大的问题,通过比较常用选采设备在作业安全、选采能力和作业成本三方面的优劣,确定了采用电动液压铲作为选采设备。     

露天煤矿用地周期的理论计算与保障措施

露天矿山用地改革为快速生产提供了保障,但矿床覆存条件、开采工艺参数等的不同,要完成采、运、排、复垦环节的时间不同,即用地周期的长短不一致。建立了用地周期理论计算模型,以平朔矿区典型近水平生产露天矿为例,理论计算出用地周期并对不同构造对周期的影响进行分析,提出保障措施和办法。     

拉斗铲作业实体高台阶安全稳定性研究

采用极限平衡法和FLAC3D数值模拟法对不同高度、坡面角、载荷情况下,以及岩石台阶下留不同宽度的煤柱等状态下,拉斗铲作业实体高台阶的安全稳定性进行了系统地研究.用赤平极射投影法确定黑岱沟露天煤矿拉斗铲作业实体高台阶的破坏形式为楔形体单面滑动和楔形体双面滑动.研究成果经现场实际应用证明,黑岱沟露天煤矿拉斗铲作业实体高台阶采用高38m、坡面角65°、留4m煤柱的参数是安全稳定和合理可行的.     

安家岭露天矿原煤运输系统改造优化研究

在详细分析目前原煤运输系统存在运煤卡车运距高差大、占用内排空间、原煤运输成本逐年上升等问题的基础上,结合露天矿生产实际,提出了3种可行的原煤运输系统改造方案。全面分析了各方案在投资、建设工期、系统可靠性、内排空间释放、原煤运营成本等方面优缺点,通过综合技术经济比较分析,最终推荐采用南端帮方案作为原煤运输系统改造方案。     

架线辅助双动力卡车运输在安家岭露天矿应用可行性

在分析过背斜期间柴油-电动轮卡车因运距和提升高度急剧增加而导致运输能力下降、运输成本上升的基础上,结合架线辅助双动力卡车运输特点,推荐在过背斜期间采用架线辅助双动力卡车运输方案。采用此运输方案,可显著提高卡车重载爬坡速度,提高了运输能力,减少了卡车投资;并实现了重载上坡段以电代油,降低了燃油消耗,节约了运输成本,显著降低了年运营成本。同时根据架线辅助运输系统布置要求,对端帮运输系统进行了合理规划。     

“树枝状”运输系统在安家岭矿排土场的应用

单斗-卡车开采工艺的露天矿,采用端帮双环运输,实现了物料流的优化,但在特定条件下,受到地形条件、爬坡距离、复垦规划等条件限制,必须寻求新的运输系统。本文将"树枝状"状运输系统引入内排土场,充分发挥了其在运距减少、土场长远规划的特点,产生良好的效果。     

安家岭露天矿电铲效率影响因素分析

根据安家岭露天矿的实际情况,利用层次分析法,分析了安家岭露天矿电铲效率的影响因素,其中主要为车铲比、车铲调度、爆破效果,对安家岭露天矿提高电铲效率有一定的借鉴意义。     

安家岭露天矿过芦子沟背斜期间开采程序优化

针对平朔安家岭露天矿在开采过程中遇到地质构造(芦子沟背斜)的情况下,采场如何发展和开采程序如何确定的问题,提出3种可行的开采程序方案,采用递阶优化法分析了3种开采程序下的经济技术指标,优化确定了过芦子沟背斜期间的开采程序,为安家岭露天矿制定合理可行的生产计划和实现保能增效提供决策依据。     

应用GEO-EAS拟合煤矿床估值中变异函数

应用普通克里格法对煤矿床估值的关键在于理论变异函数的获取,因此采用地质统计学软件GEO-EAS进行变异函数的拟合。地质统计学考虑到地质变量的空间变化特征,比经典统计学估值准确。GEO-EAS是对二维变量空间分布进行地质统计分析的交互式软件包,能够实现变异函数的计算与模拟。通过其PREVAO与VARIO模块,对数据预处理,以不同间隔进行组合形成数据点对的距离和方向信息,并能够合理的剔除异常数据,进而实现了对平朔公司安家岭露天矿4#煤灰分变异函数的拟合。     

露天煤矿拉斗铲作业台阶安全稳定性分析

露天煤矿拉斗铲站立在爆破后经大型设备整平压实的岩石台阶上作业,为保证拉斗铲作业及其台阶的安全,需确定安全稳定的台阶参数。据地基极限承载力理论对拉斗铲作业岩石台阶承载力进行验算,并基于拉斗铲作业岩石台阶处于半连续半松散状态的特性,采用极限平衡法、FLAC3D有限差分法与UDEC离散元方法对其安全稳定性进行了对比分析,确定了拉斗铲作业岩石台阶的安全合理参数为台阶高度22 m、拉斗铲站立中心线距坡顶线最小距离14.65 m、台阶坡面角38°。经黑岱沟露天煤矿的成功应用,证实了所采用的理论方法可行、结果可靠实用。