发动机水流分布试验研究

气缸盖内冷却水的合理分布,有利于降低气缸盖内热负荷,改善各缸工作均匀性以及缸盖可靠性,提升冷却系统效率.进行气缸盖上水孔水流分布的试验研究,也可为气缸盖内冷却水流动数值模拟提供边界务件或者流场的试验验证.本文通过压差法,基于皮托管原理,实现了对某柴油机气缸盖每缸各上水孔冷却水流量的测量,分析了发动机各缸冷却水流量分布均...     

基于等速油耗测量的车用发动机匹配优化试验分析方法

基于一台公路运输车辆在试验场内的油耗试验,通过采集发动机电控数据信息和发动机台架试验数据,结合试验场内的整车路试试验方法,得到平均车速、等速百公里油耗、等效整车运行工况在发动机万有特性上的分布等结果,提出了车用发动机在整车上匹配优化的一种新的试验分析方法。     

车用发动机匹配优化的一种试验分析方法

基于一台公路运输车辆在典型路段的使用试验,通过采集发动机电控系统的信息,结合发动机在台架上的试验数据,加上传统的整车路试试验统计方法,得到平均车速、平均燃油耗、档位利用率分布、车速分布、整车运行工况在发动机万有特性上的分布等结果,提出了车用发动机在整车上匹配优化的一种新的试验分析方法。     

发动机缸盖水路分布测试系统研制

为了全面了解发动机冷却性能,本文研制了一套冷却水套内水路分布测试系统,实验装置为设计性能优良的冷却系统、为建立设计系统数据库,以及为确定评价设计系统优劣的指标和提供实验研究的手段,研究设计了一套缸盖上水孔流量测量系统,为缸盖内流场分布的数值模拟提供更准确的边界条件并可对各缸流量分布的合理性进行评价。     

远程测控技术的发展现状和趋势研究

远程测控技术涉及光学、信息、电子、自动控制等多学科知识,在现代化农业、交通、通信、航空等领域得到广泛应用.文章总结远程测控技术的发展现状,结合技术应用情况,对其未来发展趋势进行前瞻,认为远程测控技术将朝向测控技术自动化、传输方式多样化、EMIT与ECS的融合、技术应用规模化等方向发展,为有关科研工作提供理论参考.     

综合能源项目中数字信息化技术的应用研究

文章以综合能源项目为主要研究对象,着重对在综合能源项目中应用数字化技术的情况进行了研究和分析。     

某电控发动机匹配30吨挖掘机应用研究

基于一台30 t挖掘机开展某电控发动机的匹配研究,掌握30 t挖掘机动力系统总成匹配和发动机优化方法。本项目针对原装挖掘机动力系统各主要零部件进行改装设计和试制加工,完成对动力系统总成的优化匹配及换装。对改装后的挖掘机进行全面的性能试验验证,并与原装挖掘机性能进行对比分析,达到并超越原装机的技术水平。     

暖通设计中绿色节能技术的应用分析

现在建筑的重要组成部分之一就是暖通空调系统,同时,暖通空调系统也占据了建筑节能的重要位置,对建筑绿色节能来说具有重要意义,高质量的暖通系统设计,能够有效降低建筑能耗,顺应我国提倡的”可持续发展”脚步。将绿色节能技术运用在暖通设计中,综合政府一定程度的干预,能够获得较大的社会效益和环境效益,节省大量能源,为社会发展和经济提升奠定基础。文章将就绿色节能技术在暖通设计中的应用展开探讨,分析现今暖通设计中存在的若干问题,并提出相关意见和建议。     

大型客车平顺性道路试验方法研究

大型城际客车主要在良好路面上行驶,其平顺性应在路况良好的城市公路或高速公路检验.客车平顺性试验虽然可以依据相关的法规进行,但由于道路条件及驾驶员操作习惯等方面的影响,往往较难保证试验的精度与可重复性.文中提出了一种大型城际客车的平顺性道路试验方法,包括试验方法、试验工况的控制、试验结果的评价指标等,采用该方法固化了两条高速公路的三段道路作为客车平顺性试验道路,并在多辆客车的平顺性试验中进行了验证.结果表明,研究的试验方法能很好地用于大型客车平顺性试验过程及试验结果的定量分析与评价.