土与结构材料接触面性能研究综述

本文从接触面试验仪器与方法、接触面静动力性能、接触面应力位移关系、接触面单元等几方面,对土与结构材料接触面性能的研究进行了综述,进而提出对接触面研究的一些看法,并介绍了作者的最新研究成果。     

非饱和土二、三维固结方程简化计算方法

针对非饱和土的固结问题的复杂性,为了计算的简化,将非饱和土固结分为3个阶段:初期压密、气压消散和水压消散。假定前两个阶段是瞬间完成的,其后独立考虑水压的消散。分别建立3个阶段的二、三维控制方程,以计算各阶段的气压、水压、骨架应力、相应的土体变形和水量变化。算例的计算结果表明本文方法简便、实用。该简化方法主要适用于饱和度不太高的非饱和土,而对饱和度较高的非饱和土,由于气压消散过程较长,不宜采用。     

铁路滑坡防治原则与防治方案的选择

简述我国铁路滑坡灾害的基本情况及成因，进而结合国内外滑坡防治工程实践成果，阐述了我国铁路滑坡治理原则和方法，以及如何依据滑坡性质选择防治方案．最后结合在建铁路赣龙线提出了高陡边坡的防护方案和施工控制问题，对滑坡防治与边坡防护方案的选择等做了有益的探索．     

土体的椭圆——抛物双屈服面模型及其柔度矩阵

本文证明了以经典塑性为基础的弹性模型的土体应力－应变柔度矩阵不能满足主对角线元素应占优的要求，为此作者提出了修正椭圆－－抛物双屈服面模型。     

论文的评审与写作

<正>0引言随着中国岩土工程学术队伍的成长和扩大,学术水平的不断提高,投向《岩土工程学报》的论文数量也在逐年增多。现在攻读博士硕士学位、晋升职称、评奖、完成重要科研项目等,都要看学报发表论文的情况,因此广大学者和研究生十分踊跃地向学报投稿。面对这些来稿,如何科学和公正地评审、取舍,就成了审稿人的重要任务。这不仅要对论文作者负责,同时也关系到学报的质量和水平。     

土石坝心墙水力劈裂的非饱和土固结方法研究

针对土石坝心墙土在初次蓄水前为饱和度高于80%的非饱和土,提出了研究心墙水力劈裂问题的非饱和土固结简化计算的有效应力分析方法。该方法不仅可反映孔隙中气体对水压上升的影响,还可合理分析心墙土的渗透性、初始饱和度和蓄水速度等心墙水力劈裂的影响因素。以糯扎渡堆石坝为例,研究发现:填筑竣工时,尽管心墙中部水压很高,但心墙仍处于非饱和状态;初次蓄水时,上游水压力不能及时渗入心墙内部,形成了心墙内外的水压力突变,可导致心墙水力劈裂的发生。同时研究发现:提高心墙的渗透系数、提高心墙填筑土的初始饱和度、在初次蓄水时,放慢蓄水速度等均可防止心墙水力劈裂的发生。因此非饱和土固结简化计算的有效应力方法分析水力劈裂问题是合理的,它可为实际心墙土石坝预防水力劈裂问题提供科学依据,并可进一步提高土石坝设计水平。     

膨胀土性质研究综述

本文回顾了膨胀土性质的研究情况，重点介绍了膨胀土性质研究在微观结构、渗透性、强度、变形等方面的研究方法、研究成果，分析了研究中存在的问题。文章认为，当前膨胀土研究的主要课题是膨胀土的微观结构研究，非饱和土理论中关于荷载－含水量－吸力之间的关系研究，通过现场试验发展新的应用性的数值分析理论和方法，膨胀土工程处理技术研究     

软土隧道土压力问题的研究综述

概括了软土隧道衬砌上土压力的研究方法，按其所采用原理不同，将其分为三类，即简化计算的方法、考虑土与衬砌相互作用的计算方法和现场量测及模型试验的方法，总结了迄今为止具有代表性的研究成果，对各种方法的研究思路及存在的问题作了深入细致的分析．在此基础上，提出了今后应从数学模型的描述、模型试验以及现场量测数据的分析等几方面作进一步深入研究，重点应解决如何模拟隧道施工方法和施工过程的问题，并对各类隧道提出简便实用的土压力计算公式，以供衬砌设计之用．     

浅论邓肯模型及其在铜街子堆石坝平面分析中的应用

“深厚覆盖层建坝研究”是“六五”国家重点科技攻关项目,现已完成五十七项成果,荣获国家重点科技攻关先进项目奖。为使读者了解这一科研项目,本刊拟陆续刊登部分有关成果,以飨读者。本文系其成果之一。     

三轴试验测定掺砾心墙料邓肯模型参数简化方法的探讨

提出一种能够缩短掺砾心墙料大三轴排水剪试验时间的方法,即降低掺砾心墙料中细粒的含量。掺砾心墙料的强度和变形主要取决于粗粒部分,试验表明,适量降低细粒的含量,没有改变原级配试样应力应变曲线的基本特征。而细粒含量的降低,可以有效地提高试验过程中的排水速率。给出了降低的细粒含量与渗透系数之间的关系,给出了降低细粒含量的掺砾心墙料大三轴试验步骤,以及确定邓肯模型参数的简化方法。