纳米氢氧化镁的结构表征和阻燃特性

采用活性剂包覆的溶液沉淀法制备了不易团聚的纳米氢氧化镁粉体.经透射电镜表征,其形态是短轴方向尺寸为6～9nm,长轴方向尺寸为50～100nm的针状粒子.随着氢氧化镁粒径的减小,光致发光光强度显著增强.同时还制备了氢氧化镁/EVA(1∶1)纳米复合材料,该材料的极限氧指数(LOI)为38.3.高分辨透射电镜照片表明氢氧化镁纳米粒子在EVA基体中分散均匀.     

γ-辐射制备阻燃HDPE电缆材料的动态燃烧研究

用锥型量热计研究了阻燃HDPE电缆绝缘材料的动态燃烧特性,它们是以HDPE为基体,通过加入低卤阻燃剂,并经γ－辐照制备而成的。阻燃HDPE交联后可明显降低燃烧过程中CO的浓度,提高了氧指数,而且点火时间明显推迟。     

磷氮类阻燃剂无卤阻燃EVA复合材料的紫外光交联研究

对磷氮类阻燃剂（EM82）无卤阻燃乙烯／醋酸乙烯酯共聚物（EVA）复合材料进行了紫外光交联研究。采用凝胶含量测定、热延伸试验等手段研究了EVA／EM82复合材料的光交联反应速率和光交联均匀性，优化了光引发配方体系，并研究了光交联对EVA／EM82复合材料力学性能和热老化性能的影响。结果表明，厚度在1．6mm以内的EVA／EM82复合材料可以实现均匀的紫外光交联。在1份（质量份数，下同）光引发剂二苯甲酮（BP）和1份多官能团交联剂三烯丙基三聚异氰酸酯（TAIC）组成的强化交联光引发体系作用下，含40份EM82的EVA／EM82复合材料经高强度紫外光辐照3．4s后，其凝胶含量为82％，热延伸率为90％。光交联后，EVA／EM82复合材料的力学强度提高了72％，断裂伸长率略有降低，可以通过105℃耐温等级的热老化实验。     

聚合物材料阻燃性能试验方法相关性研究进展

介绍了聚合物材料阻燃性能常用的评价方法，如氧指数法，UL94法，锥型量热计法等，概述了每一种测试方法的优缺点，以及这些试验方法之间或与其他燃烧性能试验方法之间的相关性。     

聚乙烯的交联技术研究进展

综述了聚乙烯的４种主要交联技术,阐述了每一种交联方法的技术特点、生产工艺和应用情况,并展望了未来的发展趋向。     

纳米氢氧化镁的结构表征和阻燃特性

采用活性剂包覆的溶液沉淀法制备了不易团聚的纳米氢氧化镁粉体，经透射电镜表征，其形态是短轴方向尺寸为6～9nm，长轴方向尺寸为50～100nm的针状粒子。随着氢氧化镁粒径的减小，光致发光光强度显增强，同时还制备了氢氧化镁／EVA(1：1)纳米复合材料，该材料的极限氧指数(LOI)为38．3，高分辨透射电镜照片表明氢氧化镁纳米粒子在EVA基体中分散均匀。     

紫外光辐射交联硅橡胶及其性能

在光引发剂存在的条件下,采用紫外光对二氧化硅补强的硅橡胶进行了辐照交联。溶胀法测试结果表明,交联密度随光照时间的延长先增大,在8s后逐渐平稳。交联密度随光引发剂用量的增加先增加后减小,在0.6phr出现极大值。力学性能测试表明,紫外光辐照后硅橡胶的拉伸强度和断裂伸长率得到明显提高,分别达到6.1 MPa和713%。差示扫描量热法(DSC)和动态力学性能(DMA)测试表明,经紫外光辐照后,硅橡胶中形成的交联网络抑制了分子链的运动,使结晶度从38.1%减小到33.9%,损耗峰对应的熔融转变温度从-31.21℃降低到-42.35℃。     

大修机车阀类零部件防锈技术的应用探索

分析了大修机车制动系统阀类零部件锈蚀的原因，对比各种防腐材料及工艺，通过大量试验证明，纳米涂料对制动系统零部件有很好的防腐性能，且绿色环保、施工工艺简单、成本低、值得推广应用。     

光引发交联改性对尼龙6性能的影响

在光交联剂的存在下,研究紫外光辐照交联改性尼龙6。通过凝胶含量测试、衰减全反射红外光谱、热重分析和差示扫描量热法(DSC)考察了紫外光辐照尼龙6的交联特征及相关性能。结果表明,当紫外光辐照5s时,凝胶含量达到99.2%,拉伸强度从60.0MPa增加到73.2MPa。紫外光辐照后,尼龙6的结晶度和熔点下降,热稳定性提高。在光交联同时,尼龙6表面也发生光氧化降解,并随辐照时间的延长而加剧,导致尼龙6的力学性能下降。