基于语义技术的软件用户访问控制方法

在应用软件中广泛使用的访问控制模型不能根据用户上下文来动态改变资源的访问权限。针对上述问题提出一种基于语义技术的访问控制方法,实现了对用户的动态授权。提出基于语义信息的用户模型和资源模型并构建面向用户模型和资源模型的基础本体,定义一组与访问控制相关的语义规则及推理规则,并设计基于语义推理过程的判定算法。访问控制过程是接收并分析访问请求,根据语义规则从显示的本体知识中获取相关联的用户信息,调用判定算法得出用户与资源间的访问权限关系。最后通过某综合减灾应用系统案例来验证该方法的有效性。     

基于HHT算法的机械故障分析系统

针对常见的机械故障进行分析研究,以转子动平衡为例,给出可通用的机械故障分析系统方法．在LabVIEW平台上应用希尔伯特-黄变换方法,对机械故障中的转子动平衡振动试验数据进行时频联合域分析,得出具体分析图．利用LabVIEW平台的虚拟示波器产生谐波对系统进行验证．通过本系统对“BENTILEY”实验台的转子动平衡振动数据进行分析处理,为研究转子动平衡故障提供参考图形数据．结果表明：该系统是可行的．     

基于感兴趣区域的三维多描述量化编码

为了保证在高误码信道情况下图像通信的传输质量,提出了一种新的基于感兴趣区域的三维多描述量化编码方法,该方法在三维空间对码本进行排列,将信源量化为3路互补的信号,通过任意2路信号均能完全恢复原图像信号,适用于感兴趣区域的图像编码.     

水利施工过程中的裂缝原因及处理

水工建筑物的质量优劣,直接对水利工程的长久性、安全性运行产生影响,而裂缝问题则是影响工程质量的首要危害,成为施工过程中最常见的难题。针对这一现象,在整合文献资料及实际工作经验的基础上,对水利施工过程中裂缝产生的原因及处理措施进行探讨。研究表明,材料特性、施工工艺、施工环境等因素均会对裂缝的产生造成影响,合理的施工方案、优质的施工材料、严格的施工控制及良好的后期维护是水利施工过程中控制裂缝的重要措施。     

地铁区间穿越天桥的桩基托换设计与施工

随着大城市中的地铁建设规模及密度不断加大,地铁线位与现况运营桥梁桩基发生冲突的情况时有发生,为了尽量减少地铁施工对现况交通的影响,需要对现况桥梁进行桩基托换。本文首先总结了桩基托换的概念及类型,并结合北京地铁8号线3期穿越和义南站天桥桩基托换的工程实例,对地铁区间穿越人行天桥时桩基托换的设计要点进行了分析总结。实践表明,桩基托换的本质是受力体系的转换,正确的体系转换受力分析是托换设计方案的重点,托换方案中的顶升设计及施工监控是保证桩基托换顺利实施的关键。     

汶川地震灾区民用住宅建筑重建的无障碍设计探讨与实践

针对汶川地震灾区民用住宅建筑重建的无障碍设计问题,参考国家有关规范,并充分考虑都江堰、绵竹、崇州等地实际情况,对住宅设计中涉及的居室、厨房、卫生间等内容的无障碍设计提出了建议,同时对过道、玄关、扶手、坡道等室内外交通系统,以及电气设备、家具、电梯等附属设施的无障碍设计做了一定的探讨。     

平料机智能防撞系统研究与设计

提出一种基于光电开关和PLC的智能防撞系统,只利用一个光电开光就可以完成单方向行走机构的减速、停车两级限位保护功能,实现了平料机由传统的人工操作防撞到智能控制系统自动防撞。     

我校进行道德教育的新举措

中职学校的学生素质参差不齐,学校德育遇到了前所未有的挑战。我校组织"中职学校学生行为规范教育实践与研究"课题组进行研究与试验,总结出一些有效的经验和体会,本文作简单介绍。     

基于甘蔗渣的生物降解材料研究(Ⅰ)甘蔗渣的液化反应和聚醚酯多元醇的制备

通过对甘蔗渣液化反应的研究。以探索一种甘蔗渣新的利用方法。在以硫酸为催化剂的条件下讨论了液化试剂，液固比及反应温度等因素对甘蔗渣液化反应的影响。结果表明，甘蔗渣在PEG#400中的液化率可达到96%，而且其中的木质素全部被液化，所得液化物为聚醚酯多元醇，羟值为280mgKOH/g-380mgKOH/g，能满足中强度硬质聚氨酯泡沫的要求。