各向异性平面内双边半无限裂纹问题的基本解

应用复变函数的方法，对于含双边半无限裂纹的各向异性平面，给出了其在任意集中力作用下的复应力函数基本解与应力强度因子基本解；结果表明：当外载作用在裂纹表面上时，其应力强度因子与相应各向同性的情形相同     

以可靠性为中心的维修（RCM）—维修科学的发展趋势

分析了维修科学的发展历程，指出了ＲＣＭ的基本问题和主要研究内容，阐述了ＲＣＭ将成为维修科学的重要发展方向。     

评估航空铝合金剥蚀性能新方法的研究

提出了一种新的评估航空铝合金剥蚀性能的电阻法,并结合LC4CS铝合金剥蚀性能和腐蚀电位的研究，进一步说明这种方法的可行性.     

含脱层的复合材料连接件强度和疲劳试验研究

本文通过试验测定了含脱层的复合材料连接件的挤压强度和疲劳寿命数值,探讨了脱层对挤压强度和疲劳寿命的影响,由试验数据给出了疲劳寿命和脱层直径的函数曲线     

故障模式影响的模糊综合评判

用模糊集理论将传统的分析方法加以拓广，建立了故障模式影响分析的模糊综合评判模型；详细讨论了某坦克各故障模式的综合评判方法，并将其进行排序，其结果可为改进产品、提高系统可靠性以及合理编制维修计划提供重要的理论指导。     

慢应变速率下铝合金的腐蚀行为

根据铝合金腐蚀的基本特征，建立了新鲜铝合金瞬时腐蚀速率的计算方法。通过改变试样的应变速率，研究了力学效应对LC4CS铝合金腐蚀电化学行为的影响。结果表明：在恒应变速率作用下，铝合金自腐蚀电位有明显的负移趋势，且应变速率愈大，负移速率愈快。与阳极氧化后的铝合金短路耦合，在应变量大于0.04后，LC4CS铝合金的自溶解电流显示急剧增大的趋势。对同一应变速率而言，随着应变量的增加，新鲜铝合金的瞬时腐蚀速率也随之增大。     

链式推力机构工作过程的计算机仿真

对链式推力机构的工作过程进行了详细研究，建立了数学模型和工于Ｍｏｎｔｅ Ｃａｒｌｏ随机抽样的仿真数学模型，求出机构工作时间的可靠度，其研究方法可为类似系统的分析，设计提价借鉴和参考。     

含脱层的复合材较连接件强度和疲劳试验研究

本文通过试验测定了含脱层的复合材料连接件的挤压强度和疲劳寿命数值,探讨了脱层对挤压强度和疲劳寿命的影响,由试验数据给出了疲劳寿命和脱层直径的函数曲线．     

含脱层的蜂窝夹芯板结构的弯曲试验研究

本文通过四点弯曲试验研究了含脱层的蜂窝夹芯板在纯弯载荷作用下的局部屈曲模式和破坏模式,指出局部屈曲模式是跳跃失稳模式。文中给出了脱层尺寸对局部屈曲临界载荷和破坏载荷的影响曲线。