高压气井不锈钢油管特殊螺纹接头工厂端泄漏和腐蚀原因分析

某高压气井完井之后套压异常升高。对该井起出的完井管柱油管接头工厂端卸扣后进行了检查和分析,发现少部分油管接头工厂端泄漏,少部分油管接头工厂端密封面粘结,部分油管外螺纹接头工厂端台肩位置内壁及内倒角消失位置腐蚀,在2 612.11～1 625.19m井段油管泄漏比例和粘结比例最高,腐蚀最严重。认为油管接头泄漏既与结构设计和上扣扭矩有关,也与油管在井下的受力状态有关;油管腐蚀说明在含有CO2和Cl-的高压气井中使用这种不锈钢材料不能防止腐蚀,油管接头位置腐蚀严重说明接头部位结构存在腐蚀集中。     

低渗非达西渗流调查半径计算方法

科学开发低渗透油气田是中国石油工业发展的重要战略方向之一。要开发好低渗透油气田,首先应正确认识其储层特征和渗流规律,正确地进行渗流力学计算,制定合理的开发方案。调查半径有若干个用途,帮助解释压力恢复或压力降落曲线的形状,并可以利用调查半径来估计测试到所要求的地层范围需要的时间。从低渗非达西渗流流动方程出发,利用稳态依次替换法得到了求解低渗非达西渗流调查半径计算方法。     

塔里木油田井下作业成功做法与发展探索

与东部油田井下作业相比,塔里木油田主要表现为深井超深井、作业技术复杂、作业周期长、作业成本高以及作业风险大等特点。为达到安全、优质、快速、高效的作业目的,在技术应用上形成了十大技术系列,并将不断完善发展;在管理上形成了全承包管理、五指标管理、统一合同管理、三个离不开管理及三化法管理等创新做法与理念。这些成功的做法对于塔里木油田的更大发展具有重要的指导意义。     

库车山前裂缝性砂岩气层裂缝对地层渗透率的贡献率

研究了库车山前裂缝对地层渗透率的贡献率与裂缝对产量的贡献率,并给出了裂缝对地层渗透率贡献率的计算方法.根据基质渗透率与基质孔隙度关系,由测试层孔隙度得到基质渗透率,由试井得到地层的渗透率,由此研究裂缝对地层渗透率的贡献率.并得到如下认识:裂缝对产量的贡献率近似等于裂缝对地层渗透率的贡献率;库车山前裂缝性砂岩气层裂缝对地...     

某井套管柱泄漏原因分析

某井在固井试压过程中发生套管柱泄漏事故,随后进行了找漏、挤水泥堵漏和测井检查作业,结果显示多根套管接头泄漏导致套管柱密封失效。通过综合分析套管柱泄漏特征和地面水压试验结果认为,套管柱泄漏的原因是套管接头现场上扣端上扣质量不合格,密封性能差所致。     

压敏复合地层调查半径研究

利用稳态依次替换法与物质平衡方程相结合的方法得到了压敏复合地层调查半径方程。压敏复合地层调查半径与压力敏感系数、产量有关,压力敏感系数愈大,压力敏感地层调查半径愈小;产量愈大,压力敏感地层调查半径愈小。当k1=k时,压敏复合地层调查半径可化为压敏地层的调查半径方程。当压力敏感系数为零时,压敏复合地层调查半径可化为复合地层的调查半径方程。所得到的压敏复合地层的调查半径方程是复合地层调查半径方程与压敏地层调查半径方程的拓展。     

深井砂泥岩裸眼薄层跨隔测试技术

牙哈9井是塔里木油田的一口预探井。该并于1994年9月5日开钻，1995年5月5日完钻，完钻井深5500m，层位E。244．48mm套管下深4698．82m，215．90mm钻头裸眼长度801．18m，泥浆密度1．43。钻进过程中仅在吉迪克组底砂岩井段5288．5～5296．0m发现气测异常（Tg0．2％上升到16％，C     

PDC钻头在电泵井复杂打捞作业中的应用

通过塔里木DH1-H1复杂事故井的实例分析 ,针对变形后的潜油电缆在采用常规的绳类落物打捞方法无效的情况下 ,采用了PDC钻头钻磨电缆工艺 ,加快了硬鱼顶的出露速度 ,进而加快了打捞作业进度。经对比使用证明 ,PDC钻头适合潜油电缆的钻磨并能提高钻磨速度。     

LG351井油管粘扣原因分析及预防

对LG351井油管下井全过程进行了调查研究.通过调查研究和实际应用认为,油管引扣不到位,则容易发生粘扣和错扣;上扣控制方法不当,上扣扭矩过大,则容易发生粘扣.要保证油管下井质量,应严格执行油管使用及维护作业规程,在螺纹接头保护、清洗、检查、修理、螺纹脂、对扣、引扣、上扣速度、上扣扭矩、上扣控制方法等方面严格把关.     

高温高压气井多封隔器管柱完整性分析方法及应用实例

为了分析计算多封隔器管柱的力学行为并评价封隔器的完整性,以压裂施工载荷工况下的双封隔器管柱系统的完整性为研究对象,提出了管柱力学全长分析与封隔器芯轴三维有限元分析结合的综合分析方法,并给出了相关的分析计算流程。以塔里木盆地迪西1井的弹塑性力学分析为例,首先对整体管柱全长进行了三维有限元分析,求取在管柱各处的应力分布;然后采用三维实体单元分析封隔器芯轴的局部结构中的应力分布与塑性应变分布,判别双封隔器管柱作业的安全性。研究结果表明:①在重力、液体压力和温度应力的作用下,管柱各处的轴向应力状态为拉应力,处于弹性应力范围;②在管柱轴向应力和液体压力共同作用下的芯轴发生了明显的塑性变形;③为了缓解压裂施工导致的温度下降引起的轴向拉应力过大的现象,应在两个封隔器之间加装伸缩节。结论认为,该方法用于分析多封隔器管柱得到的变形及应力分布数值结果与实际情况能很好的匹配,证明了该方法的有效性和实用性。