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排序方式: 共有153条查询结果,搜索用时 328 毫秒
1.
低空复杂环境下基于采样空间约减的无人机在线航迹规划算法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对低空复杂环境下障碍物密集且类型多样、带有多通道并存在不确定信息的无人机在线航迹规划问题,为了减少碰撞检测次数,提高航迹搜索速度,降低航迹代价,提出一种基于采样空间约减的无人机在线航迹规划算法. 算法通过引入代价模型,提出约减域逐步构造方法,引导规划树快速有效扩展,改善了基于动态域的快速拓展随机树(Dynamic domain rapidly-exploring random tree,DDRRT) 算法中存在的采样空间过度约减问题. 算法通过密度划分索引的方法逐步构建多棵Kd 树(K-dimensional tree)并采用多近邻节点搜索方法,加快了近邻树节点搜索速度. 仿真实验结果表明,与DDRRT方法相比,该方法在保证对采样空间约减合理性的同时,提高了航迹规划效率和通道内的寻路能力. 相似文献
2.
在整个软件开发周期中,软件测试占软件开发和维护成本的一半以上,而软件错误定位是一个最困难,最耗时的任务。错误定位技术以定位软件中的错误代码为目的,通过在待测程序上运行合适的测试用例的基础上,分析并定位错误语句。由于错误定位的精度高度依赖于选择的测试用例,测试用例的数量和质量是决定错误定位的成本和有效性的关键因素,因此,面向错误定位选择有效的测试用例,不仅有助于分析软件错误产生的原因,还能极大地提高软件错误定位的效率。首先对面向错误定位的测试用例约简方法进行了分类,并对各类测试用例约简方法进行了分析和总结,进而指出了其中存在的问题和未来的研究方向。 相似文献
3.
用指针实现的程序的标准化及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为了消除指针程序实现形式的多样化,简化程序分析,提出一种对用指针实现的程序进行标准化的方法.首先将程序表示成系统依赖图,分析指针别名信息;然后制定指针标准化规则并结合已有的代码多样化消除规则,对系统依赖图进行保持语义不变的转换,将语法表示不同但语义等价的程序转换为相同的系统依赖图表示,从而消除代码多样化.最后,将该方法应用到C语言编程题的自动评分系统中,并与人工评分和正确评分结果进行对比,验证了该方法的有效性. 相似文献
4.
减法聚类的Hough变换航迹起始算法 总被引:2,自引:1,他引:1
针对低信噪比、低信杂比目标检测时Hough变换累积矩阵存在的峰值簇拥现象,提出了一种基于减法聚类的Hough变换航迹起始算法.该方法首先采用Hough变换初步筛选出参数空间上大于投票阈值的投票值,然后采用减法聚类对获取的参数进行二次处理.实验表明该方法不但能够明显改善局部峰值簇拥现象,而且对杂波干扰具有更好的鲁棒性,特别适用于复杂环境中的目标检测. 相似文献
5.
为解决多雇主的软件系统需求优选问题,使得所有雇主同时达到最优满意度,提出基于存档的NSGA-Ⅱ算法,通过将多雇主需求优选问题定义为多目标优化问题,自动而有效地求解满足数量较多的雇主需求优化目标的解集.实验结果表明:本文提出的需求优选方法,能够在资源和成本的限制下,求解一个令尽可能多雇主满意的需求集,在雇主平均满意度、最小满意度、满意度方差等评价指标上均优于基线方法.基于存档NSGA-Ⅱ遗传算法的需求优选方法能够为软件工程需求分析提供科学、合理的优选方案. 相似文献
6.
7.
8.
用兴趣点凸包和SVM加权反馈实现图像检索 总被引:4,自引:0,他引:4
针对采用环状颜色直方图的图像检索方法存在的不足,提出一种基于兴趣点凸包的图像特征提取方法,通过对用小波变换检测出的必趣点递归求出它们的凸包,并将每个凸包上的兴趣点按一定的算法安插在相应的桶内,对每个桶求出颜色直方图,利用桶与桶之间的相似度定义两幅图像的相似度.这种特征提取方法可有效抑制兴趣点集合中出现游离兴趣点的情况,结合基于兴趣点的空间离散度和Gabor小波纹理等特征实现图像检索,可有效提高图像检索精度.最后,提出一种新的相关反馈方法,通过利用支持向量机分类结果设置权值来改进移动查询点相关反馈方法.实际图像数据库上的实验表明,引入这种反馈方法后可将图像检索的查准率提高20%左右,查全率提高10%左右. 相似文献
9.
将创新教育融入到“计算机组成技术”教学之中 总被引:1,自引:1,他引:0
本文强调培养创新人才是高等学校教师责无旁贷的历史责任,要求教师把创新教育融入到日常的教学工作中。指出自主创新包括三方面的含义:一是原始创新;二是集成创新;三是技术引进、消化吸收基础上的再创新。通过"计算机组成技术"课程的教学,使学生在掌握计算机的工作原理和提高编程水平的基础上,透过计算机产生和发展过程中大量地创新事例,让学生感受到创新在推动技术进步中的巨大作用,从而培养起学生的创新兴趣与创新意识,使学生初步掌握创新的能力与方法。 相似文献
10.
为有效解决目标密集环境下的航迹关联问题,提出了一种基于K-Medoids聚类的航迹关联算法.该算法采用局部航迹与系统航迹进行关联的策略,将系统航迹作为Medoids,降低了需要关联的航迹对数量,避免了K-Medoids的固有缺陷,很大程度上提高了关联算法的效率.通过采用无穷范数计算采样点点迹距离求出了两条航迹的近似距离,这使得关联判决能考虑历史和当前航迹,提高了正确关联率.在多传感器多目标环境下讨论了其具体实现过程,仿真实验结果验证了该算法的有效性和优越性.该算法在存在噪音和离群点时,具有很强的健壮性,适合目标密集环境. 相似文献