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1.
通过化学成分分析、力学性能测试、宏观和微观检验,对某井114.3mm油管接箍破裂事故进行了调查研究。结果表明:油管接箍在工厂镀铜之前就存在原始轧制裂纹,在正常使用过程中从原始裂纹位置发生了断裂。为了防止类似事故再次发生,要求对该批油管进行返修,不允许修复油管存在裂纹、发纹、折叠等缺陷。  相似文献   
2.
某高压气井完井之后套压异常升高。对该井起出的完井管柱油管接头工厂端卸扣后进行了检查和分析,发现少部分油管接头工厂端泄漏,少部分油管接头工厂端密封面粘结,部分油管外螺纹接头工厂端台肩位置内壁及内倒角消失位置腐蚀,在2 612.11~1 625.19m井段油管泄漏比例和粘结比例最高,腐蚀最严重。认为油管接头泄漏既与结构设计和上扣扭矩有关,也与油管在井下的受力状态有关;油管腐蚀说明在含有CO2和Cl-的高压气井中使用这种不锈钢材料不能防止腐蚀,油管接头位置腐蚀严重说明接头部位结构存在腐蚀集中。  相似文献   
3.
毛细管测压系统简介   总被引:4,自引:2,他引:2  
机采井特别是电泵井井下压力监测一直是一个难点。毛细管测压系统作为泵下测压的一种方法,文中简要地介绍了其原理、组成及安装方法。毛细管测压系统利用惰性气体作为传压介质,稳压筒下入井下测压点处,没有易损元件;稳压筒内惰性气体压力与稳压筒外井液的压力相等,通过毛细管内的惰性气体将稳压筒内惰性气体的压力传递到地面上来,在地面上直接读出惰性气体压力值与毛细管内气体柱压力之和即为测压点处井液的压力。由于这些特点,毛细管测压系统在使用时无深度限制,可以不受时间限制连续地测取井下压力。  相似文献   
4.
对塔里木油田非API油、套管的失效情况进行了统计分析,总结了油、套管常见的失效形式及失效原因,并针对每种失效形式提出了一定的预防措施。结果表明:套管压力升高主要是因油管接头泄漏所致,而油管接头泄漏主要是因为其气密封性能不能满足油田实际工况条件,套管挤毁失效主要与套管磨损地层蠕变有关,套管断裂和开裂既与套管材质有关,也与套管磨损有关;通过制定严格的油、套管订货技术标准,可有效预防和减少塔里木油田非API油、套管失效事故的发生。  相似文献   
5.
DN2-12井经过两次酸化作业之后,其不锈钢油管接头发生了严重的粘扣和腐蚀。对该井的两次酸化测试作业情况进行了调查研究,对经过酸化作业起出后的油管进行了检测分析,发现大多数油管粘扣,部分油管腐蚀。通过对油管粘扣形貌和分布规律进行宏观分析和统计分析,认为油管粘扣的主要原因是对扣和引扣操作不当所致;通过模拟腐蚀试验和对油管腐蚀形貌进行分析,认为油管接头部位存在腐蚀集中,而腐蚀集中与接头结构设计和加工精度有关;另油管腐蚀还与酸化液中的腐蚀介质和天然气中的CO2含量有关,也与油管结构和受力状态有关。  相似文献   
6.
牙哈23凝析气田一次完井的认识   总被引:4,自引:1,他引:3  
牙哈23凝析气田是一个富含凝析油的深层凝析气藏,为做好储层保护工作,在生产完井时,采用油管传输负压射孔一次完井工艺,即射孔后,射孔管柱作为完井管柱用来采气或注气。完井工艺的焦点集中在封隔器坐封与射孔的先后顺序及由此而产生的相关问题上,通过计算证实了先坐封封隔器后射孔这一方案的可行性。  相似文献   
7.
塔里木油田井况复杂,高温、高压、超深气井占很大比例,对油、套管使用性能有特殊要求,API螺纹接头油、套管难以满足使用条件,必须使用密封性能好、连接强度高的特殊螺纹接头油、套管。依据APIRP5C5-2003(ISO13679-2002)油、套管实物试验标准,油田应当依据自己的实际工况条件选择特殊螺纹接头油、套管应用等级,并提出补充试验条件;工厂应当依据油田要求的接头应用等级推荐自己的特殊螺纹接头油、套管;实验室应当依据用户和工厂商定的接头应用等级和附加试验要求对油、套管接头进行试验。油田应当依据评价试验结果和实际使用效果选择特殊螺纹接头油、套管品种,并制定严格的特殊螺纹接头油、套管订货和验收技术标准。  相似文献   
8.
高压和超高压气井在试采过程中生产套压异常升高,给安全生产带来了隐患。对某天然气井套压升高的原因进行了调查研究,对起出的特殊螺纹接头不锈铜油管柱卸扣后进行了认真检查。根据对油管内、外螺纹接头现场端扭矩台肩部位内径测定结果,认为油管接头现场上扣未发生过扭矩的情况;根据油管外螺纹接头起始扣至金属密封面之间的锥面(以下简称锥面)发黑形貌判断,有多根油管接头泄漏,越到井口油管接头泄漏的数量越多;经过进一步试验分析,证实油管外螺纹接头表面发黑是由于天然气中的有机碳沉积的结果。根据对油管腐蚀状况检测结果,认为油管腐蚀与井深有关,油管接头部位腐蚀程度比管体严重。  相似文献   
9.
塔里木盆地所发现的气田、凝析气田,天然气中大多不合H2S而含有一定量的CO2。高压气井、 凝析气井中C02的腐蚀有其内在客观规律,CO2的腐蚀主要与分压、温度、含水量、pH值、盐的含量、 流速、流态、攻角等因素有关。防止CO2的腐蚀的措施是多样的,对于长期生产的高压气井、凝析气井, 采用13Cr不锈钢防腐是经济可行的。  相似文献   
10.
通过宏观检验、化学成分分析、金相检验和力学性能测试等方法,对超级13Cr马氏体不锈钢油管表面缺陷的形成原因进行了分析。结果表明:油管表面缺陷为折叠裂纹和轧制沟槽,其产生原因主要是工厂轧制工艺不当所致。针对该表面缺陷对油管使用寿命的影响、油管表面缺陷的修磨和检验标准等进行了探讨,建议严格油管表面质量验收标准。  相似文献   
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