基于三维激光扫描及凸包算法的油罐底部排量快速测量

针对传统立式金属油罐底量计量方法测量准确度不高、重复性不好等问题,提出一种立式罐底部排量快速测量方法。该方法以三维激光扫描仪获取的罐体点云数据为研究对象,采用计算几何学的寻找凸包算法,形成三维凸包,并通过投影法计算立式罐底部排量。以立式罐为对象并与几何测量法进行对比,分析快速方法的重复性及准确性。快速方法与几何测量法的重复性误差分别为1.28%及11.81%,测量结果均值的相对偏差为7.43%。     

传感器在摩擦试验机中的应用及展望

综述了传感器在摩擦试验机中的应用现状．并展望了摩擦试验机传感器的发展趋势。     

柴油润滑性能的评价方法

为了满足环保的要求,必须使用高清洁度的低硫柴油。但低硫柴油的润滑性差．会导致柴油发动机喷射系统过度磨损,柴油的润滑性能受到越来越多的关注。介绍了几种评价柴油润滑性能的方法,并建议建立适合我国的柴油润滑性能评价体系。     

基于颜色特征的铜片腐蚀结果评价

铜片的腐蚀评级是根据文字描述或与标准色板比较得出,是一种基于颜色特征的腐蚀评价,由于腐蚀的不均匀性造成铜片腐蚀评级困难。针对此问题,提出一种基于颜色特征的腐蚀评级方法。通过控制拍摄环境,对获取的图像在CIELAB颜色空间内采用K均值聚类的方式实现特征颜色的提取,并与标准色板构建的特征库进行比对,得出腐蚀评级。结果表明,该方法与目测结果有很好的一致性。     

润滑油氧化衰变的二维相关介电谱分析初探

将2个新润滑油样品在150℃、铜催化剂作用下模拟氧化衰变,生成2个氧化系列共28个油样。采用中红外光谱分析方法获取氧化系列油样的组成、结构变化特征,采用介电谱分析仪,以交流激励电压峰峰值为外扰源,分析了氧化系列油样二维相关介电谱同步谱的变化特征。结果表明,二维相关介电谱分析方法能够较好地表征润滑油的氧化衰变过程,其分析效果优于一维介电谱分析技术,为二维相关介电谱技术的深入研究和发展奠定了基础。     

柴油氧化安定性研究进展

对柴油氧化安定性的影响因素、氧化安定性评价方法、氧化安定性的改善措施等方面的国内外研究状况进行了综述,指出今后在柴油氧化安定性方面应深入研究柴油氧化机理、建立氧化安定性快速评价方法以及研制新型的柴油稳定剂.     

介电谱技术快速测定柴油十六烷值

<正>采集41个已知十六烷值的普通柴油样品,采用介电谱技术分析其十六烷值。在试验样品中,以1个样品为未知样,以其余样品为训练集,采用交互验证法优选该未知样品所对应的主因子数,建立动态主成分偏最小二乘法模型。在测试样品十六烷值时,通过样品间距离判别待测试样与训练集中样品的相似度,选出最佳预测模型。利用所建模型对41个普通柴油样品的十六烷值进行了预测。结果表明,采用介电谱技术测定柴油十六烷值,测试结果可满足GB 386—2010标准的重复性、再现性要求。     

运动型摩托车车架的有限元分析

本文以一款越野摩托车改型设计为例,简要介绍了有限元技术在运动型摩托车车架开发过程中的运用,通过建立合适的有限元模型,分析其结构强度及振动特性,综合评价分析结果,提高设计质量,是一种快速有效的方法.     

润滑油氧化衰变的差分式介电谱分析

采用介电谱解析润滑油这种典型的复杂有机混合物体系。针对检测传感器基底、温度外扰对润滑油体系的整体影响,以双通道差分式方法考察了润滑油氧化衰变过程的差分式介电谱分析效果。以在150℃、通空气及Cu催化条件下模拟氧化不同时间的10个氧化油样作为氧化系列油样,以收集到的装甲装备8个不同工作时间的油样作为在用油系列油样,采用傅里叶中红外光谱获取该二系列油样的氧化、硝化、磺化等特征信息,并对比分析差分式介电谱检测结果与中红外光谱之间的相关性。结果表明,差分式介电谱能有效消除传感器基底和温度外扰对润滑油体系的整体影响,显著提高检测的灵敏度,有效提取润滑油氧化衰变过程中的特征信号,且与红外光谱分析结果有良好的线性关系;通过复介电平面图可分析氧化衰变及在用油质量信息。结合二维外扰源的差分式介电谱分析技术是有效提升介电谱检测效果的技术手段,其对于解析复杂体系的组成、结构特征具有较大的实际意义。