新形势下军用标准化内涵与范围拓展

为充分发挥军用标准化在国防和军队建设中的综合效益,深入理解军用标准化的内涵,拓展军用标准化范围,从我军和美军军用标准化概念以及新形势下对军用标准化的理解入手,论述其定义和特点,从领域、方向、阶段、对象、任务等5个方面系统分析军用标准化范围拓展的内容,提出优化军用标准体系、创新军用标准化文件构成和类型、推进标准军民通用化等建议.     

基于时间阈值及竞争决策的VRP模型

为降低物流成本,提高用户满意度,优化物流配送的路径选择决策,在多约束条件下,采取配送任务聚类,沿途配送同城O2O(online to offline)包裹任务策略。以物流配送时间最小为目标,兼顾用户满意度,建立具有时间约束的VRP(vehicle routing problem)的模型,解决物流优化问题,设计一种基于时间阈值的竞争决策算法求解该模型。以阿里巴巴天池大数据科研平台提供的样本数据对该方法进行验证,验证结果表明,该算法有效且可行,为企业物流调度提供参考模型和求解算法。     

惯性制动全挂车与牵引车制动力分配优化设计

介绍惯性制动系统工作原理,建立全挂汽车列车制动力学模型,建立了牵引车、全挂车制动力分配优化设计模型,该模型以实际附着效率曲线与理想附着效率曲线之间的面积差最小为目标函数,以GB 12676—1999中制动力分配要求为约束条件.利用此模型对某汽车列车进行了优化设计,结果表明,该方法对全挂汽车列车制动系统设计具有一定指导意义.     

军用汽车多点悬置设计研究

军用车辆上装厢体多与车架固接,使得上装厢体的平顺性差。提出在上装厢体与车架之间多点布置悬置的方法,以改善上装厢体的平顺性。将某军用运输车辆振动系统简化为十三自由度模型,并利用拉格朗日方程法建立了车辆的振动方程。首先根据具体车型,确定悬置元件的安装位置和安装方式,设计符合实际应用的悬置结构,并选用金属橡胶作为悬置的弹性阻尼元件。以各元件的刚度和阻尼为设计参数,在多种路况条件下,综合上装厢体垂向加速度、俯仰角度和侧倾角度以及驾驶员座椅处垂向加速度为加权优化目标,采用改进的粒子群算法进行参数寻优计算。根据所设计的悬置结构和计算所得金属橡胶元件参数,试制悬置样件,经样件装车台架实验表明,所设计的弹性支撑悬置能够有效降低上装厢体的垂向、俯仰和侧倾振动,同时,对驾驶员座椅处的垂向振动影响不大。     

抗硫酸盐混凝土在某高水位鸭子池生态工程中的应用

<正>1概况某鸭子池位于盐湖东南侧且紧邻盐池，地势较盐池高，库容量1590万m³，是历史上为保护盐池的一个蓄滞洪区。鸭子池主要承接东城污水处理厂排放的中水，但因承接的水达不到地表Ⅴ类水标准，急需提升水质，一方面确保其水生态环境的良性循环，另一方面为水下混凝土结构提供优质环境。鸭子池水生态工程综合提升一期工程主要实施内容为：6万m²潜流湿地、7.9万m²表流湿地、