面泊松融合结合色彩变换的无缝纹理辐射处理

目的：消除三维模型纹理接缝上的辐射差异,实现接缝处色彩的自然、连续的过渡。方法：本文在标准的泊松融合（Poisson Blending）基础上,结合色彩变换技术（Color Transfer）,提出了一种新的以面为基元的泊松融合无缝纹理辐射处理方法。首先以影像上的纹理三角形为处理单元,以色彩变换参数为未知数,根据模型的三角网边邻接拓扑关系建立泊松方程组,然后全局最小二乘解求局部色彩变换参数,最后进行全局最优解下的局部色彩变换。结果：既保证了色彩的均匀过渡,又能更好的改正影像间的整体色差。结论：相比使用标准的像素级泊松融合方法进行无缝纹理处理,本文的方法拥有计算上的优势,更适合于复杂模型的处理,且有更好的整体色差改正与过渡效果。理论分析和大量试验证明了本文方法的优越性。     

水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺研究与探讨

路面"白改黑"施工工艺,以其经济、环保、高效,及改造后的优良的综合路用性能,广泛应用于混凝土路面的改造工程中。本文分别对"白改黑"工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨,为混凝土路面"白改黑"施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。     

国外压实设备智能压实技术分析与探讨

为了有效地控制路面施工时的压实度,保证既达到密实度要求又不造成过压实,同时实现压实质量和施工效率的最优化,国外压实设备已开发和运用了智能压实管理技术。针对国外智能压实系统的技术原理和工程应用情况进行分析和探讨,供国内压实设备行业该领域的设计实践借鉴和参考。     

面向复杂动态场景的多无人机协同摄影

当前,对复杂动态场景的实时拍摄仍然以人为操控的方式为主.为了使用无人机对这种场景自动地进行完整拍摄,提出将其分解为场景分割、拍摄构图和无人机调度3个子问题的方法.首先采用带有阈值的K-means聚类算法完整、有效地对场景进行合理分割,以获得一系列小场景,每个小场景对应一架无人机;然后根据小场景之间的位置关系计算获得无人机最佳的拍摄位置,保证在完整拍摄每个小场景的同时,无人机群拍摄的画面有一定的关联性和整体性;最后将无人机飞行调度问题转化为任务指派问题,使用匈牙利算法将拍摄位置指派给每架无人机完成相应的拍摄任务,使无人机群的飞行距离总和最短,完成对复杂动态场景的实时持续拍摄.实验结果表明,该方法可以有效地使用仿真程序控制多架无人机,对复杂动态场景进行多角度且包含全部对象的实时持续自动拍摄.通过观察无人机的飞行轨迹和拍摄结果中目标物体的位置,可以发现,该方法相比场景均分等直接方式,拍摄效果有明显的提升.     

可微绘制技术研究进展

可微绘制技术是当前虚拟现实、计算机图形学与计算机视觉领域研究的热点,其目标是改造计算机图形学中以光栅化或光线跟踪算法为主的真实感绘制流程,支持梯度信息回传以计算由输出图像的变化导致的输入几何、材质属性变化,通过与优化及深度学习技术等相结合支持从数据中学习绘制模型和逆向推理,是可微学习技术在计算机图形学绘制技术中的应用的具体体现,在增强/虚拟现实内容生成、三维重建、表观采集建模和逆向光学设计等领域中有广泛的应用前景。本文对可微绘制当前的发展状况进行调研,重点对该技术在真实感绘制、3维重建和表观采集建模中的研究和应用情况进行综述,并对可微绘制技术发展趋势进行展望,以期推动可微技术在学术界和产业界的进一步发展。     

超薄磨耗层路面养护技术研究与探讨

超薄磨耗层技术作为一种新型的路面养护施工工艺技术,由于其优异性能以及综合经济性越来越被人们所关注,实施应用的案例也越来越多。本文针对超薄磨耗层的特点、材料组成及配比、施工工艺进行了分析和研究,同时对国内外超薄磨耗层的工程应用情况进行了探讨,可为路面超薄磨耗层养护技术的实施及相关专用施工设备的开发提供参考和借鉴。     

人机工程学在平地机上的应用

按照人机工程学的理论,平地机驾驶员（含修理工）与平地机之间应建立和谐的人机关系。平地机操纵机构和后机罩、驾驶室等部位的设计尽可能为驾驶员和修理工提供便利,以降低他们的劳动强度,达到提高工作效率的目的。     

第4阶段排放法规下的工程机械对策

介绍欧美地区非道路移动机械用发动机排放法规的实施进程,以及凯斯和卡特彼勒公司为应对第4阶段法规的排放要求而采取的两种后处理方案(SCR技术方案和CEGR技术方案),并介绍这两种系统的组成和工作原理.认为,对于国内企业,SCR系统适用长时间、大负荷工作的重型柴油机,CEGR系统则适用于城市工况下作业的轻型柴油机.     

基于相对坐标控制的非均匀纹理合成方法

针对当前非均匀纹理合成方法或无法保持非均匀纹理的大尺度结构,或受网络结构限制,无法合成任意大小的纹理的问题,提出基于相对坐标控制的非均匀纹理合成方法.该方法基于全卷积金字塔结构生成对抗网络SinGAN,首先,引入相对坐标信息作为条件输入进行引导控制合成,从而保留非均匀纹理样图的整体结构特性;然后引入旋转图块增强训练,通过下采样和角度旋转,获得大量纹理图块训练数据,从而进一步提升纹理合成的细节质量.最后,通过对多张挑战性非均匀纹理进行任意比例合成实验,结果表明,该方法可合成具有任意大小的新纹理样本,合成结果能够有效地保持源图像的全局结构和局部精细纹理.此外,用户还可根据需要选择源纹理区域进行扩展合成,从而带来更好的可控纹理合成体验.     

国外压实设备智能压实技术分析与探讨

为了有效地控制路面施工时的压实度,保证既达到密实度要求又不造成过压实,同时实现压实质量和施工效率的最优化,国外压实设备已开发和运用了智能压实管理技术.针对国外智能压实系统的技术原理和工程应用情况进行分析和探讨,供国内压实设备行业该领域的设计实践借鉴和参考.