基于液压系统的油温智能控制系统的设计

液压油作为液压系统的工作介质,对液压油的温度控制是使液压系统稳定运行的重要手段。通过温度传感器实时采集温度数据,并存储在PLC的储存区,应用OPC技术实现西门子S7-200系列PLC与上位机的通信,通过VB编写OPC客户端程序和PID控制算法显示控制曲线并输出控制量,控制液压系统加热器和冷却器的启停,使油液温度达到系统设定的温度。试验系统即能实现对温度的自动控制,又能显示控制曲线,满足试验要求的高效性、稳定性和可互操作性,满足了工业需求。     

液压元件综合试验台的设计

为了满足液压元件的出厂试验及性能测试要求,研制一套新型液压元件综合试验台设备。该试验台采用先进的电液比例控制技术,并设计了新的泵源为液压系统提供不同等级的压力和流量,同时配置了计算机数据采集及处理系统。该系统测试精度高,工作安全可靠,操作方便。     

基于模糊自整定PI与重复控制的气动伺服系统研究

针对气动位置伺服控制中的低精度、低刚度等问题,提出了一种重复补偿与模糊自整定PI相结合的复合控制方案。利用模糊控制器提高系统的动态性能和鲁棒性,通过重复控制器周期性地修正输出电压,以改善系统的稳态特性,实现优势互补,使系统获得良好的稳、动态性能。通过仿真试验表明,该控制算法容易实现,且能更好地提高气动伺服定位系统的跟踪精度,具有较强的实用性。     

基于模拟负载的水下潜器定位控制策略研究

简单介绍国内水下潜器定位定深控制技术的研究状况.根据测试要求,充分考虑定位系统升沉方式,将神经网络PID控制策略用于模拟负载器的定位控制并进行仿真分析.结果表明:采用该控制算法对模拟负载器进行定位控制的效果良好,可靠性高,有很好的应用前景.     

VAMS系统在水厂泵站的应用

一个系统是否能够发挥出自身的优势,除了其与生俱来的设计理念之外,所处的环境和决策也是至关重要的因素。VAMS系统在水厂泵站应用中需要完善或者推进的方向,归纳总结有以下两个方面,一个是精细化管理有待加强,二是多业务的合作有待拓展。     

基于信息技术的混合式教学理念下环艺专业项目教学方案研究——以“效果图设计(3ds Max)”课程为例

文章结合省级在线开放课程“效果图设计(3ds Max)”平台的教学实践,以线上与线下的项目资源建设为基础,以线上教学+课堂教学的混合式教学理念为依据,将“教、学、练”等活动充分融入课前、课堂与课后阶段,探索适合环境艺术设计专业(简称环艺专业)的、充分发挥学生主体作用的项目混合式教学模式。     

基于多传感器的水下定位控制策略的研究

设计了一种基于多传感器的水下潜器定位系统.在系统中加入多个传感器对被控对象进行检测,采用多传感器数据自适应加权融合估计算法,将融合后的数据反馈到PID控制器输入端,从而避免了单传感器由于物理原因损坏或干扰噪声过大等因素造成的控制效果不佳等问题.     

基于液压马达的扭矩转速检测仪设计

单片机以其外部扩展能力强、控制功能强、低功耗、性价比高、可靠性高等特点,在工业控制、智能接口、仪器仪表等各个领域得到了广泛的应用。采用单片机A T 8 9 S 5 2作为控制核心,通过扭矩传感器将扭矩和转速信号转换为电量输出,分别送入A/D转换器AD7895-10和光电隔离电路实现模拟信号数字化和脉冲信号规则化。本系统重点对检测仪的硬件、软件组成进行分项、模块化设计。     

高职院校环境艺术设计专业课程项目化策略研究

根据教育部出台的环境艺术设计《专业介绍》与相关专业建筑室内设计《教学标准》,结合项目化教学改革实践,探究高职环境艺术设计专业课程项目化、项目课程化策略,研究课程设置“共平台与特色课”相结合,项目设置遵循“项目牵引,梯度布局,多专业联动”的课程与项目设置范式。