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提出了一种基于FPGA的舵机控制电路在微小型弹体中的应用方法,对基于FPGA的舵机控制硬件电路及逻辑设计进行了详细阐述,并说明了该控制电路的具体应用实现;该设计采用FPGA作为核心控制元件、舵机作为基本的执行机构搭建了具体的硬件电路;设计了舵机控制逻辑且根据此逻辑编写了对应的程序;对硬件电路进行了调试;经过大量的试验,结果表明该电路可以实现舵机(尾翼)0°~180°范围内任意角度的平滑偏转,进而控制微小型弹体姿态的偏转,长期稳定的工作,且已成功应用到了某项目的姿态控制试验中. 相似文献
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现代战争的快速发展要求弹药具有高精度、高灵敏度及高可靠性,常规弹药智能化成为各国研究的方向,姿态控制作为飞行器控制系统的重要部分,对飞行器提高性能具有重要作用.基于微小型弹体姿态控制系统以FPGA为核心控制单元、四象限探测器为信息反馈单元、舵机为基本执行机构、尾翼为最终响应部件完成了设计.并进行了发射实验,实验表明该设计对弹体的姿态控制效果明显:在发射距离为10m、尾翼偏角为30°情况下平均偏转可达0.80°.为主动式激光制导技术在微小型高速运动体中的应用奠定了基础,具有广阔的应用前景. 相似文献
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基于FPGA和USB2.0的数据采集系统 总被引:11,自引:3,他引:8
文中介绍了基于FPGA和USB2.0数据采集系统的设计与实现方法.设计采用FPGA作为整个系统的控制芯片,实现对USB芯片的控制,数据传输过程的控制,Flash存储器控制以及外围电路的控制.介绍了该系统的结构,详述了关键硬件电路模块,分析了软件工作流程.实验证明:该系统能完成实时数据采集和处理,是一种通用性较强的数据采集系统. 相似文献
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基于CAN总线的车载记录系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了以CAN总线为技术背景,半导体存储器为存储介质,LabWindows/CVI为软件开发平台的车载数据记录系统.该系统通过C8051F60单片机内置的CAN模块来构建一个CAN总线型网络,以实现对发射车辆各种故障信息的记录和在线检测.文中详细阐述了该系统的硬件和软件设计方法和诊断分析软件的实现.结果证明,该记录系统完全满足实际工程需求,具有很高的可靠性,并且已成功运用于某大型车载故障诊断项目中. 相似文献