突发性洪水对港口及其集疏运通道的影响

在全球气候变化的背景下,极端降水导致的港口及港口城市突发性洪水问题受到越来越多的关注。为了获得精确的高分辨率洪水淹没图,以英国港口城市利物浦为例,基于有限体积法的Godunov格式和HLLC近似黎曼解,利用计算机图形处理器并行计算求解二维浅水方程,模拟了极端降水情景下突发性洪水在港口城市复杂地形上形成的表面径流,研究港口区域及其集疏运道路的淹没情况。研究结果表明,突发性洪水对利物浦港口码头区域影响甚小,但对港口堆场、后方服务区、临港工业区以及集疏运道路有不同程度的影响。研究成果可以为港口及其集疏运规划提供理论支撑。     

液压阀块的设计要点

液压阀块是液压系统无管化连接方式的一种常用方法（又称插装阀），它不仅能简化液压系统的设计和安装，而且便于实现液压系统的集成化和标准化。它有以下特点：（１）利用标准元件或标准参数的元件，按典型动作与块体构成标准回路，选块叠积组成系统，大大的缩短了设计、...     

大型工件部分点云与整体点云的配准方法

部分点云与整体点云的高效、高精度配准是完成大型工件尺寸快速评价工作的基础,但由于部分点云和整体点云全局特征的差异性,使用现有的局部特征描述符进行点对匹配搜索计算量大,点云配准耗时长.为此,针对部分点云与全局点云的几何特征,提出一种基于区域均值特征描述符的部分点云与整体点云配准方法.首先提出一种区域均值特征描述符,能够有效地描述点云中关键点的邻域几何特征;然后通过评价点云区域均值特征描述符的特征度选择数据点作为待配准关键点,搜索与之匹配的描述符,完成部分点云与整体点云的关键点匹配;最后使用奇异值分解法计算点云之间的转换矩阵,基于迭代最近点算法完成部分点云与整体点云的配准.利用斯坦福公共数据库点云集和大型发动机舱段的三维扫描点云数据,对配准算法的配准准确度和配准速度进行实验的结果表明,与现有的几种基于局部特征描述符(PFH,HoPPF,PPFH,FPFH)的点云配准方法相比,所提方法配准准确度平均提高56.75%,配准速度平均提高45.57%,验证了该方法的有效性.     

产品质量监督检测中的数据库研究

产品质量监督检测基本上贯穿于产品加工和研发的整个过程,是提升产品品质的重要手段,本文通过研究质保工艺和测量工艺以及测量方法,并在此基础上构建品质保障系统的数据库系统。     

润滑脂用高温高速试验台

阐述了润滑脂用高温高速试验台的总体设计和试验验证。结果表明,该试验台综合性能符合设计要求。试验设备长时间运转稳定可靠,可以为润滑脂相关试验提供稳定可靠的试验数据。     

海洋平台上部组块一体化建造技术

本文以南渤海湾KL3-2平台为例,着重介绍了平台上部组块的整体预制、一体化附件携带安装、整体组装等施工技术。通过此项目的实施,证明运用一体化建造技术建造海上平台组块,可优化施工工序,节约资源,减少返工,降低施工风险,达到缩短施工周期,降低成本,提升产品质量,保障生产安全的目的。     

不同服役环境下高速铁路膨胀土路堑基床振动特性模型试验

为研究铺设半刚性防水结构层的膨胀土路堑基床的振动特性,在实验室内进行1∶1大比例尺模型试验,对基床在干燥、降雨和地下水位上升3种服役环境下以4 Hz频率分别进行100×104次激振,监测路堑基床不同位置的加速度和速度响应。结果表明:在相同循环动力荷载作用下,服役环境对新型基床结构的振动加速度和速度大小具有显著影响,但对二者沿基床深度方向的衰减规律影响不大;与干燥服役环境相比,路基面的加速度和速度增长幅度在降雨服役环境下分别为35%和20%,地下水位上升时分别为45%和23%。     

ADV400在双主轴龙门式钻床数控化改造中的应用

讨论了基于DELTA TAU公司的ADV400数控系统实现双主轴龙门钻床的改造。阐述了钻床数控化改造的方案、龙门钻床的机械结构和数控系统电气接口。经改造后的龙门钻床恢复了使用性能,自动化水平和加工精度得到了提高,经过一段时间的使用检验,达到了改造的要求。     

国外水工隧洞施工技术情况介紹

打隧洞是今年全国水电建設中开展技术革命的重点,如何迅速提高隧洞施工的技术水平,是我們当前一項十分重要和迫切的任务。本刊本期刊登的“国外水工隧洞施工技术情况”一文,較全面地介紹了国外有关这方面的情况和經驗,虽然篇幅较长,但为了满足当前的需要,特一次全文发表,希望有关单位結合实际情况,从中吸取有益的部分,并努力創造和积累自己的經驗,为迅速提高我国水工隧洞施工技术水平而努力。     

小身材大能耐——16GB Fire Fly萤火虫闪存盘

当索尼Vaio P系列出现在人们面前时,一股轻薄的时尚之风便再次席卷各数码领域。除了轻薄笔记本电脑在讲究轻、小、时尚、便携外。随身必备的闪存盘也在盛行轻便之风。