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ABS/PVC共混改性的研究 总被引:10,自引:1,他引:10
考察了PVC含量对ABS/PVC共混体系性能的影响。为了进一步提高共混体系的性能,在体系中分别加入CPE、MBS做为第三组分。通过性能比较,发现MBS可有效提高共混体系的综合性能。为了增加共混体系的阻燃性能,加入助阻燃剂Sb2O3,结果表明共混体系的阻燃性能有了很大提高。 相似文献
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8.
碳纳米管应用于聚合物抗静电纤维的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
基于聚合物与抗静电载体混纺而形成的“海岛”型内部结构,通过极化放电而消除静电的抗静电原理,将碳纳米管应用于聚合物抗静电纤维。摩擦静电荷测试结果显示,碳纳米管由于具有优异的导电性,强化抗静电载体周围的电场,从而显著地提高了聚合物纤维的抗静电能力。经过改性处理的碳纳米管,如空气活化和酸处理等,抗静电效果更加显著,尤其是金属沉积处理的碳纳米管,抗静电效果最为显著。说明碳纳米管在抗静电聚合物纤维领域是很有应用前途。 相似文献
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提出一种考虑电力系统频率安全的新能源并网极限评估方法。该方法推导了可再生能源接入后的系统最大频率偏差表达式,并给出一种电网频率偏差极值点近似求解方法;基于近似结果评估了新能源装机容量变化的情况下,电网最大频率偏差随惯性及等效调节常数的变化情况。建立了频率安全约束模型,并以此作为新能源穿透极限的刚性约束。在2个测试系统上对近似模型进行了测试,并与仿真结果进行了比较。仿真结果表明,该方法所确定系统最大新能源穿透水平具有较高准确性,能够保证系统稳定性和可靠性。 相似文献