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1
1.
电动汽车制动与能量回馈技术研究
总被引:2,自引:1,他引:1
渠彦彦
颜钢锋
《电子技术应用》
2013,39(5)
基于电动汽车用直流无刷电机制动与能量回馈的工作原理,提出一种简单且有效的能量回馈制动的控制策略。在刹车时,通过改变逆变器开关管的导通序列来控制反向力矩,由此制动能量可以回馈到电池内,以此增加纯电动汽车的续航里程。PSIM仿真和样机实验结果表明,该方法有效地实现了电动汽车的能量回馈。
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