航路点通行能力计算的置信区间方法

为更准确地计算航路点通行能力，对传统的饱和流率法进行修正，提出一种基于置信区间的航路点通行能力计算方法。首先，整合筛选广播式自动相关监视ADS-B（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast）历史数据得到航路点实测小时流量数据。然后，对各航路点样本数据进行正态检验，对不符合正态分布的数据进行变换使其具有正态性。最后，利用置信区间修正处理后的流量数据，最终得到航路点的通行能力值。实验结果表明，饱和流率方法修正前后的通行能力值的平均误差分别为6.08架次/小时和3.24架次/小时，修正后平均误差率降低了9%，相对于修正前更加可靠，可为空管系统合理分配空域资源，优化通行能力提供参考依据。      

淀粉粒度特点及对其加工特性影响的研究进展

天然淀粉颗粒通常以特定形状、大小和数量比例存在根、茎、籽粒等作物组织。生产经验表明粒度对天然淀粉原料的加工及制成品品质特性影响显著。同一原料不同粒度淀粉粒的化学组成和聚集态结构差异较大,其糊化、老化、胶凝、酶解等加工性能也不同。将天然淀粉原料按粒度进行分级、复配重组,是改善淀粉原料特性和扩展其加工用途的重要手段之一。本文全面剖析粒度对淀粉组成及理化性质的影响及其变化规律,旨在揭示淀粉粒度-性能关系和为淀粉原料分级利用提供理论参考。     

基于CEEMDAN-TQWT方法的变压器局部放电信号降噪

针对传统方法处理局部放电信号时存在振荡明显、消噪不彻底等问题,采用基于自适应白噪声完备集成经验模态分解（complete ensemble empirical model decomposition with adaptive noise,CEEMDAN）与可调品质因子小波变换（tunableQ-factorwavelettransform,TQWT）相结合的方法对局部放电信号进行消噪处理。采用CEEMDAN将含噪变压器局部放电信号分解成多个固有模态函数（intrinsic mode function,IMF）分量,并利用相关系数判断IMF分量与原始信号的相关度。将弱相关者视为劣质IMF,对其进行TQWT分解,利用能量占比与峭度指标来筛选小波子带,提取IMF的有效细节信息,进行TQWT逆变换,从而得到新的IMF分量;将强相关者视为优质IMF,与变换后的新IMF分量共同进行信号重构,得到消噪结果。仿真及实测信号分析验证了该方法的有效性和实用性,相比传统的经验模态分解（empirical mode decomposition,EMD）方法,仿真信号经所提方法去噪后的波形失真百分比下降了44...     

非物质文化遗产元素在包装设计中的应用——以堵河剪纸为例

将具有地方特色的非物质文化遗产元素应用于包装设计,不仅是提高产品识别度的重要手段,也是增强文化认同感、有效提升产品销量的重要途径。堵河剪纸作为湖北省具有鲜明地方文化特色的非物质文化遗产,将其应用于地方产品包装设计,对打开更广阔的地方产品市场具有现实意义。