项目所有权配置下代建项目风险分担机制研究

通过分析企业型代建项目的契约关系,以代建项目的项目控制权、项目剩余索取权与风险分担的有机统一为前提,构建了基于项目所有权配置的风险分担机制.通过对代建项目的风险因素进行分类识别,依据基于项目所有权配置的风险分担原则及过程模型,设计了初步的风险分担方案.对于风险分担的合理优化,促进代建人责任与权利的统一,激发其努力工作,以及促进代建项目成功有重要意义.     

军休信息化服务云平台设计与实现

借助移动互联网、物联网、云计算等技术,建设军休信息化服务云平台系统.移动端APP提供健康监测、健康宣教、连线医生、政治思想、文化活动、居家服务、电商平台等服务,后台管理系统主要负责数据维护更新、信息统计、时政资讯发布等.该平台能够充分满足军休干部的精神文化、生活服务、健康医疗需求,从而提高军休管理机构服务水平,优化创新服务办事流程.     

《标准施工招标文件》合同条件下人工单价调整方法研究

以标准施工招标文件规定的人工单价调整方法为依据,梳理出人工单价调整的原因、条件和依据.在此基础上结合算例分析,给出实际施工过程中判定人工单价调整依据;结合实际案例,给出人工单价调整的具体操作过程,从而减少实际施工过程中的人工单价调整纠纷事件.     

建设工程合同参照点相对值、公平感知与承包人履约行为

基于契约参照点理论构建了建设工程合同参照点效应模型,提出了承包人履约行为的研究假设,试图探索建设工程合同参照点效应的形成机理。研究借鉴行为经济学的相关研究方法,设计了情景实验,结果表明:(1)建设工程合同存在参照点效应,即承包人的履约行为受到初始合同参照基准的影响;(2)建设工程合同参照点效应对承包人字面履约行为影响不显著,对机会主义行为和尽善履约行为影响显著,但不同合同类型形成的参照点不同,对承包人履约行为的影响存在差异;(3)公平感知是合同参照点效应下行为诱导的内在逻辑。     

TRIP钢中残余奥氏体及其稳定性的研究

采用扫描电镜、透射电镜、X射线衍射仪等对贝氏体等温转变后TRIP钢中的残余奥氏体及其稳定性进行了研究.结果表明,TRIP钢在贝氏体转变区400～440 ℃保温120～300 s,随着等温温度的升高和保温时间的延长,钢中残余奥氏体的含量不断增多,残余奥氏体碳含量呈降低趋势.TRIP钢中的残余奥氏体主要以薄膜状、粗大块状和细小粒状的形态存在.粗大块状的残余奥氏体稳定性最差,薄膜状次之,细小粒状最稳定.残余奥氏体的含量不足,或残余奥氏体的含量偏高造成碳含量的不足,都会导致TRIP钢综合成形性能的降低.此外,贝氏体等温处理时间过长,渗碳体的出现大大降低了残余奥氏体中的碳含量,从而降低了残余奥氏体的稳定性.     

超高强极地船舶用钢低温海冰介质磨损性能

在极地航行的船舶不可避免会遇到海冰磨损的情况，频繁的海冰磨损会对极地船舶用钢表面造成影响，甚至威胁极地船舶的安全。为了探究低温海冰磨损对极地船舶用钢的影响，采用460 MPa级超高强极地船舶用钢作为研究对象，测试了材料在低温环境下的强度、硬度及塑性变化，利用摩擦磨损试验机对比分析了不同环境下材料磨损失重率，观察材料磨损后的表面形貌，进一步采用自制专业设备模拟制备极地海冰，开展了极地船舶用钢低温海冰介质环境摩擦磨损试验，得到了极地船舶用钢在低温海冰介质下的磨损厚度损失参考数据。结果发现，随着温度的下降，超高强极地船舶用钢的屈服及抗拉强度上升，而塑性下降，硬度值变化不明显。常温海水环境下材料的磨损失重率约为0.44E-05 g/(N·m),而在-40℃低温干摩擦环境下，磨损失重率高达1.90E-05 g/(N·m),是常温海水环境下的4倍多；在-40℃模拟低温海冰介质磨损环境下，极地船舶用钢受海冰介质磨损作用明显，材料的磨损失重率约为0.70E-05 g/(N·m)。在无保护条件下，极地船舶用钢因低温海冰磨损导致的表面厚度损失约为0.082 mm,海冰磨损会对钢板表面造成较大损伤。明确低温...     

HPLC和HPLC-MS法检测配制酒中甜蜜素含量测量不确定度的比较研究

依据GB 5009.97—2016标准,分别采用高效液相色谱法和液相色谱-质谱法对配制酒中甜蜜素进行测定,开展这两种方法测量过程中不确定度来源分析,建立不确定度评估数学模型,计算不确定度分量、相对合成不确定度和扩展不确定度,探讨影响测定结果不确定度的主要因素,以及两种检测方法的测量不确定度主要来源的差异,为选择配制酒中甜蜜素含量测定方法提供参考。分析结果表明,标准溶液的配制和标准曲线的线性拟合是影响不确定度的主要因素,HPLC-MS灵敏度高,适合低浓度样品的测定。     

V-N微合金化生产非调质N80石油管

采用V—N合金微合金化和控温轧制技术取代传统的调质生产方式，获得了具有稳定性能，满足API Spec 5 Cr标准要求的N80级油井管产品。现场轧制实验表明：此技术是可行的，不仅简化了生产工序，而且降低了钢材成本。     

清单计价模式下施工合同风险再分担路径研究

通过分析2013版清单计价规范对风险分担的规定,以及因契约不完备性引致的基于风险再分担的各种履约机制的讨论,在施工合同中设置相应的适应性条款,并嵌入未来状态补偿的风险再分担方案,可形成清单计价模式下的基于风险再分担的合同适应性条款策略集。该思路是实现合同优化的重要方式,有助于控制投资失控的风险,提高项目管理绩效。     

政府投资项目BT模式中回购基价的控制机制研究

从政府角度出发,对回购基价进行界定并分析其费用组成,寻找影响项目回购基价的关键因素并分析其作用机理,进而提出相应的投资控制措施.