基坑工程表观监测与安全预警问题的研究

该文阐述了基坑工程的基本特点及复杂性 ,介绍了基坑工程表观监测的基本方法及监测中的若干技术问题 ,提出了基坑工程安全预警的一些量化指标。     

基于实测的基坑降水对周边土体承载能力的影响研究

工程实践证明,基坑安全与基坑降水密切相关,为摸清基坑降水与基坑安全间的关联关系,进行了大量的原位测试工作,以大量的同步地下水位监测、承压板载荷试验、静力触探试验数据为基础,借助计算机,构建起了无截水措施情况下基坑降水后基坑周边地下水位变化和土体承载能力变化的经验数学模型。介绍了模型的构建过程和应用效果。     

海外施工中应关注的测量坐标系问题(待续)

目前世界各国采用的测量坐标系各不相同且同一国家内也常并存几种测量坐标系统,给相关的土木工程施工活动(比如土建及交通施工等)带来了很多不便,分析整理目前国际现行的各测量坐标系的基本情况及特点,给出了不同测量坐标系间坐标转换的基本原则和相关方法,为海外各种土木工程施工提供技术支持。     

兰勃特投影在线路工程控制测量中的应用

本文针对东西向铁路工程控制测量应用高斯投影时投影带边线变形过大，不能满足工程施工放样需要的问题，提出了在东西向线路工程控制测量中，采用双标准纬线兰勃特正形圆锥投影的新想法．并给出了大地坐标与兰勃特平面直用坐标之间数据相互转换的实用公式。     

矿山围岩压力与应力计算的新方法

以地球物理学的基本理论为指导,根据地球重力场的特点,探讨了地下采矿洞壁围岩侧压力的来源,提出了地下采矿围岩压力与应力计算的新方法,给出了坑壁及拱顶压力与应力的计算公式,坑壁侧压力计算公式为P=m(θ2-θ2)。     

测距头倾斜对距离测量的影响及消除方法

本文探讨了测距头倾斜对距离测量的影响机理，给出了望远镜装载型测距仅测距头倾斜改正的基本公式，论证了光电测距仅合理选择反射棱镜标志的重要性及反射棱镜选择时应注意的问题。     

GPS精密高差测量技术的初步研究

指出GPS大地高与正常高之间的转换关系较难确定是限制GPS高程应用的主要原因。为此，在长期研究和实践的基础上，提出了在一定条件下，利用GPS精密高差测量技术完全可以象水准测量一样高精度获取正常高高差，进而获得正常高的观点。并讨论了利用GPS技术进行精密高差测量的技术方案及具体方法，给出了相应的工程实例。     

基于TPEE双组分扭曲螺旋电纺纤维的初探

首先利用静电纺丝法制备了热塑性聚酯弹性体(TPEE)纳米纤维.用扫描电镜(SEM)对纤维的形貌进行了表征,纤维的直径为300～600nm,讨论了纺丝液浓度和纺丝距离对纤维形貌产生的影响.然后在一定的负电压下制备了聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)和聚左旋乳酸(PLLA)电纺纳米纤维,发现PBT和PLLA均具有良好的负极可纺...     

利用无棱镜电子全站仪进行网架结构空中拼装定位

网架结构的空中拼装是网架工程施工中的一个关键技术环节,为确保网架结构施工的高质量和高安全度,在实践的基础上提出了利用无棱镜电子全站仪进行网架结构空中拼装定位的思路,给出了利用无棱镜电子全站仪进行网架结构空中拼装定位的操作要领和基本技术要求,介绍了利用无棱镜电子全站仪进行网架结构空中拼装定位的技术关键,在网架结构空中拼装的高精度与高效率问题上进行了有益的探索。     

现代铁路测量的基本要求及工程实践

现代铁路建设对测量工作的要求越来越高,如何使测量工作满足现代铁路建设的需要就成了测绘行业必须面对的一个重要课题.该文以近几年的铁路测量实践为基础,阐述了现代铁路测量的基本要求以及相应的测量技术与手段.