冷轧酸洗过程反应热的计算

在精细化设计过程中,考虑冷轧带钢在酸洗过程中的化学反应热能更为准确的计算出酸洗工艺段的总热量需求以及对换热器和加热系统进行更经济的选型计算。基于带钢表面氧化物成分和盐酸酸洗反应机理,以普碳钢为例,通过计算各种铁的氧化物同盐酸发生氧化还原化学反应的摩尔焓变,给出了酸洗反应热的一般计算方法。根据国内某钢厂酸轧处理线的生产实际,对其反应热进行了计算,并分析了影响反应热的因素,结果表明酸洗反应热是不能被忽视的。     

PPP模式下公路工程造价的控制与管理刍议

公路工程项目与一般的建设项目有着根本的区别.公路工程项目具有投资大、周期长且建设范围广的特点.造价控制和管理是公路工程建设工作的重点,文章介绍PPP模式下的公路工程造价控制和管理.     

基于APDL的2K-V减速机摆线轮参数化建模

介绍了ANSYS环境下的2K-V减速机摆线轮的建模方法,采用ANSYS软件中的APDL参数化设计语言建立了2K-V减速机摆线轮的三维参数化模型,避免了重复建模,提高了建立摆线轮模型的效率,为对摆线轮进行动力学模态和瞬态分析提供了方便,为2K-V减速机的整体建模和有限元分析奠定了基础.     

流化催化裂化装置扩能后吸收稳定系统的瓶颈识别和改造

针对某流化催化裂化装置增加汽油提升管后不能满负荷生产的问题,采用Aspen Plus软件,建立了吸收稳定系统的模拟模型,并验证了该模型的可靠性。通过对吸收稳定系统流程与核心参数的分析,提出了吸收稳定系统的调优方法;对汽油提升管负荷80%和100%工况下的吸收稳定系统进行模拟,并对塔设备进行了核算。模拟结果表明,干气中丙烯含量、液化气中乙烷和C_5组分含量均低于相应的控制指标(体积分数分别小于1.5%,0.5%,1.5%);稳定塔是吸收稳定系统的瓶颈;采用给稳定塔并联副塔的方法进行改造,可使吸收稳定系统在汽油提升管满负荷工况下正常操作,并可增大装置的操作弹性。     

基于SolidWorks的2K-V型减速器摆线轮的三维参数化设计

在对2K-V型减速器摆线轮标准方程进行数学描述的基础上,对摆线轮三维实体参数化建模方法进行了深入分析;并以SolidWorks软件为平台,用VisualC++6.0作为开发工具,建立了摆线轮参数化设计的交互界面和模板库;通过编程实现了摆线轮三维实体模型的自动生成,为摆线轮的参数化设计提供了CAD软件工具。     

余热利用系统在硅钢连续退火机组中的应用

介绍了烟气余热利用系统的工艺流程及控制思想,结合该系统在钢厂硅钢连续退火机组中的应用实践,估算出烟气余热利用系统每年可节约蒸汽5 040 t,经济效益良好,同时分析了该系统存在的问题及对策。     

加速炭化对丝织品结构及稳定同位素的影响

为探究丝织品炭化前后的形貌、结构及稳定同位素比值的变化情况,采用热老化试验箱对现代丝织品进行人工加速炭化试验,利用扫描电镜、红外光谱仪和稳定同位素质谱仪对样品进行表征。结果表明：丝织品在200℃炭化条件下0.5 h后变黄并最终变黑;炭化24.0 h后,蚕丝纤维的强度降低,直径明显减小,同时β折叠结构会向α螺旋结构和无规卷曲结构转变;丝织品中的碳、氮稳定同位素比值在炭化后均被富集,氢、氧稳定同位素被贫化。该研究可以为丝织品的产地溯源提供一定科学依据。     

基于物联网技术的团队运动体能检测评估系统的设计与实现

根据当前社会上团队运动需要统筹监测和管理的需求,为解决"运动手环"使用方式单一,仅局限于个人使用,数据无法共享并进行分析的问题,结合大学生体育课场景,基于JavaWeb技术和"蓝牙网关"技术,服务器数据传输技术和数据库技术设计与实现了团队运动体能检测评估系统,改变了手环单一使用的模式,提供了同时监测群体中多人运动状况的功能,极大地提高了团队运动和训练的安全性,为运动群体中每个人的生命安全提供了保障。     

基于云免疫克隆算法的空车动态优化问题

通过给定的时间轴将动态空车调度优化问题转化为一系列静态调度问题,以效益最大化为目标函数,考虑空车走行的时间对约束条件的影响,构建基于云偏好度的空车动态优化模型,并结合云模型对免疫克隆算法进行改进,提出一种云免疫克隆算法。算法根据应用偏好信息为抗体进行三维编码,通过计算抗体种群的熵进行免疫克隆操作,并利用云模型的分散稳定性对抗体免疫基因进行重组操作与变异操作,改善了向最优解的高效收敛能力。实验结果分析表明,该算法能改善空车动态调度系统的可用性、负载均衡离差、有效时间等方面的性能,满足了动态调度实时计算的实际需求。