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传统手工编排行车计划耗费时间长,难以根据客流、道路、季节等外界因素的变化而做出及时改变。公交行车计划的计算机化自动排列是一直以来研究目标。目前出现的排列算法解决了自动排列问题,但是在一些细节上仍有不足。文章提出了半监督自动排列算法,在部分关键环节上采取人为判断,将人工安排计划表经验和计算机自动排列相结合,做到注重效率又不失真实性。 相似文献
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针对柔性作业车间调度问题,提出一种组合遗传算法。该算法在种群初始化、选择、交叉、变异各阶段,组合使用各种不同的策略。针对机器编码部分的交叉,提出一种基于工件的机器交叉算子,用以改进机器分配部分随机交叉引起的对父代优秀基因继承不足的缺陷。通过对典型算例的计算以及与其他文献的研究成果比较,证明该算法的优良性能。 相似文献
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介绍了个人权限、角色权限和临时权限的构成特点,提出了三种不同权限的访问控制方法,并采用server-pull系统架构,针对角色权限对LDAP模式进行扩展,实现了基于RBAC模型在企业基础信息平台中的访问控制应用.系统以LDAP目录服务器当作角色服务器,使用户在某种安全模式下(如在SSL上)得到需要的角色信息,从而实施相关的RBAC策略以达到访问控制目的,具有简单灵活的特点. 相似文献
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针对传统的设计定位对市场、用户等人文因素不能量化处理,需求分析结果不能满足后续工业造型设计要求,该文综合决策论方法、设计风格的语义描述方法,在产品设计定位中融入用户偏好等心理因素,以及市场变化等动态因素,以基于市场调查的市场细分的目标市场从上向下驱动和基于用户数据库的自下而上的数据驱动方式结合的方式,使产品市场定位更为准确、实用,后续设计所需的产品描述更为完备。同时根据该方法,构建了相应的软件系统,为更系统地将设计学方法知识与计算机系统结合,创造实用的CAID系统创造了条件。 相似文献
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随着企业业务流程灵活性以及复杂性的增加,硬编码的实现效率低下且不易管理维护。如何通过一种方式对这些业务流程进行自动化实现以及柔性配置成为了一个难题。参考RESTful设计哲学,提出了RESTful信息资源池作为一个轻量级解决方案。资源池是企业业务流程以及相关实体资源的容器,主要由两部分组成:静态映射模块以及动态管理模块。静态模块主要负责企业信息资源的映射与整合,并将它们暴露为REST Service接口。动态模块主要负责柔性业务流程的实现以及资源的生命周期管理。首先,对企业业务流程以及信息资源进行建模,进而基于这些模型提出了资源池的整体实现架构和核心算法。最后以实际项目为实例验证该系统的可行性和正确性。 相似文献
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