无线电引信定向探测技术

讨论了利用引信天线赤道面方向图的不对称性弹丸的旋转探测目标的方向信息，达到定向探探测的目的。通过峰值检测的方法，引信可以识别目标的方向，给出了引信定各探测和识别的总体框图。     

构建“13651”电力优质服务管理模式

1、现状 现阶段我局普遍存在窗口人员服务主动意识不强、服务技能不专业，甚至在一些规范化达标窗171中，还有不能正确回答客户咨询的事件发生，部分员工政治素质不够硬，宗旨观念不够强，业务技能不够精，进取精神不够足，与现实优质服务不相适应，主要体现在：窗口人员服务不主动，首问制观念不强，回答客户缺乏热隋和礼貌，服务用语不规范...     

准流体延期解除保险机构及其均匀设计

在准流体技术应用于新型延期解除保险机构的试验研究中。提出采用均匀设计方法，进行试验设计．得出了准流体延期解除保险机构结构参数的优化设计方案，试验结果表明。效果良好。     

变量机构压力脉动对柱塞泵声振特性的影响

在流体传动系统中,柱塞泵的振动噪声已经成为影响性能的关键指标之一,其主要激励源是出口压力脉动。为研究柱塞泵的振动噪声,搭建了柱塞泵的AMESim模型,在变量机构回路中加入阻尼孔元件,仿真结果表明,其可以有效降低出口的压力脉动。通过试验测试柱塞泵在加入阻尼孔前后在不同转速下的压力和振动信号,利用小波包对信号进行消噪处理,再经过傅里叶变换得到功率谱密度。结果表明,仿真所得压力在误差允许范围,且加入阻尼孔元件后振动信号的功率谱幅值至少可以降低50%。     

武器系统地面电磁环境特性的测试方法研究

分析研究了地面电磁环境特性及其对武器系统工作状态的影响，提出了地面电磁环境特性的测试原理、方法和系统。这对武器系统的研制、生产和试验，以及地杂波特性的研究、地面电磁环境特性数据库的建立具有积极而重要的意义，使地面电磁环境特性的测试工作走向正规化和数字化。     

便携式无线电引信遥测接收系统

着重介绍便携式无线电引信遥测接收系统的设计思想、工作原理、技术指标、以及主要部件的技术特点，同时提出了以单片机控制为核心的具有抗干扰功能的新型无线电引信靶场测试接收系统的设计思想。     

集抄系统微功率无线通信模块检测技术研究

实现水、热、电、气"四表集抄"是发展智慧城市的必然趋势。因众多企业从事多表集抄通信模块的研究,造成生产规格和技术指标各有差异,对整个多表集抄系统互联互通建设带来困难。为了规范多表集抄系统,根据国家电网相关标准和技术规范,本文设计了微功率无线通信模块检测方法,提高了多表集抄系统的稳定性和精确性。     

Body area communication based on quasi-electrostatic field and spread spectrum

Based on the electrical model of body area communication,the change tendency of channel gain in 100kHz-10MHz band was experimentally analyzed and verified.Results show that channel gain was flat and signal attenuation was approximately 43dB in 1MHz-10MHz band.The characteristics of the channel were taken into account in the design of body area spread spectrum communication and its multiuser receiver issue.BER-Eb/No curves of single user and multiuser were derived by simulation.The characteristics of body area commutation channel were studied and the feasibility of introducing spread spectrum theory to body area communication was verified.     

基于配电网概率潮流计算的电动汽车充电站规划策略

大规模电动汽车接入会导致配电网潮流分布发生变化,给配电网的运行带来风险。采用半不变量和Gram-Charlier级数计算考虑电动汽车充电负荷的配电网动态概率潮流。根据节点电压和支路潮流的越限严重程度,定义评价充电站对配电系统潮流影响的综合指标,提出了确定充电站最优电气接入点的方法。IEEE33节点配电系统的仿真计算结果表明,采用上述方法选择充电站的电气接入点可以降低配电网节点电压和支路潮流越限的风险,有助于通过充电设施的优化布局对电动汽车的充电行为进行引导和优化。