考虑隶属度可变的继电保护变权模糊综合状态评价方法

继电保护的状态评价通过对保护设备的有效监测,同时引入科学客观的评价方法,可以及时准确地掌握设备的运行状况,从而合理安排检修计划,大幅缩短检修时间和提高检修质量。研究和对比了现有继电保护状态评价方法的不足之处,提出了一种考虑隶属度可变的继电保护变权模糊综合状态评价方法。首先完善了继电保护状态评价指标体系,并增加了新的评价指标和劣化度计算模型。其次提出了基于系数可变、正态分布且评语集为4区的可变隶属度函数模型,并考虑了隶属度模糊判别矩阵的动态修正问题,提出了效果更加明显的模糊矩阵动态修正方法。构造了幅度有区别且变权系数可调的惩罚—激励型变权函数。最后,在算例中利用该方法对某设备进行了状态评估,并验证了该方法的可行性和优势。     

电流互感器5%误差曲线测试数据的矫正

在进行TA（电流互感器）5%误差曲线测试时,发现用OMICRON TA测试仪得出的数据失真。利用TA励磁曲线数据,重新对5%误差曲线进行了手工计算,得出了矫正后的数据曲线。通过对不同TA测试数据的分析和对比,指出此测试仪在5%误差曲线绘制时可能存在拟合错误。     

电快速瞬变脉冲群干扰频谱分析及其导致微机保护非正常重启实例

电快速瞬变脉冲群干扰(EFT/B)是微机保护装置最易受到影响的干扰之一,当干扰水平超过了装置逻辑元件和逻辑回路的抗干扰水平时,将引起装置不正常工作或程序运行出错.通过一个微机保护装置受到干扰导致频繁重启的实例,采用实验的方法分析并查找出了继电器触点弹跳是产生本例EFT/B干扰的主要原因,通过更换不同型号的继电器减少了EFT/B干扰的耦合程度,可靠抑制了EFT/B干扰.还根据国际IEC和IEEE标准对EFT/B波形进行了理论分析,在拉普拉斯变换和傅里叶变换的基础上通过几种不同方法计算了EFT/B波形的频谱,给出了工程实践中既简单又合理的计算方法,并试图通过分析EFT/B波形的频谱分布,使得对EFT/B的电磁干扰的防护更具有针对性.     

一起500 kV线路高频零序保护误动分析

介绍了浙江省一起500 kV线路高频零序保护误动事故实例,并从保护应用和配置情况及区外故障时保护正常动作行出发,结合线路两侧变电站及电厂的事件顺序记录以及超范围允许式第二种保护逻辑(POR2)和高频收信逻辑,深入分析了高频零序保护误动的原因.再次提出保护投产前核对定值单的重要性,应引起运行和检修人员的高度重视.     

RET670主变过励磁保护逻辑缺陷分析及其改进

介绍了一起在现场试验中发现的RET670主变过励磁保护无法启动220 kV以及500 kV断路器失灵保护故障.针对此现象对RET670主变过励磁保护固有逻辑及其外部可编程逻辑进行了详细的分析和试验,发现只有在提高过励磁保护出口跳闸脉宽整定时间时才能正常启动失灵保护,否则过励磁保护均无法启动失灵保护,将导致在主变故障同时220 kV或500 kV断路器拒动时事故扩大,存在很大的安全隐患.针对RET670过励磁保护逻辑和失灵保护逻辑无法配合的缺陷,文中提出了解决方案,可以解决RET670过励磁保护无法启动失灵保护问题.     

RET670主变保护调试技术研究

介绍了基于IEC61850标准设计的ABB公司RET670主变保护装置基本原理与基本配置,重点探讨了保护调试与保护整定中容易发生的错误和保护装置在可编程逻辑实现上的某些缺陷,以供保护装置调试时参考。     

P442重合闸装置误重合分析及其改进

通过一起在现场调试中发现的P442重合闸装置误重合现象的分析，发现当断路器压力低时重合闸装置会发生误重合。由此判断重合闸逻辑中有关断路器压力低闭锁重合闸的可编程逻辑（PSL）存在缺陷，并且PSL逻辑与固有逻辑存在配合问题。对产生问题的可编程逻辑进行改进，提出了一种新的解决方案。经过实验室的初步验证，可以解决P442重合闸装置误重合问题。     

RET670主变过励磁保护逻辑缺陷分析及其改进

介绍了一起在现场试验中发现的RET670主变过励磁保护无法启动220 kV以及500 kV断路器失灵保护故障。针对此现象对RET670主变过励磁保护固有逻辑及其外部可编程逻辑进行了详细的分析和试验,发现只有在提高过励磁保护出口跳闸脉宽整定时间时才能正常启动失灵保护,否则过励磁保护均无法启动失灵保护,将导致在主变故障同时220 kV或500 kV断路器拒动时事故扩大,存在很大的安全隐患。针对RET670过励磁保护逻辑和失灵保护逻辑无法配合的缺陷,文中提出了解决方案,可以解决RET670过励磁保护无法启动失灵保护问题。     

电动汽车充电站智能巡检机器人系统研究

针对电动汽车充电站主要通过安装视频设备及人工巡检的方式监控充电设施运行状态的现状,提出了一种应用于充电站巡检的智能轨道机器人系统。该系统通过可见光及红外设备以自动巡检或特巡的方式对充电站内的充电设备运行状态,充电车位的使用情况及站内的环境进行智能监控。介绍了智能轨道巡检机器人的系统构成,轨道机器人动力系统的设计实现,充电桩监控及智能车位管理系统的实现。通过现场运行表明,该智能轨道机器人系统可对充电站站内的设备及环境进行高效的监控,大大提高充电设备运行的安全可靠性和充电车位使用的合理性。     

提高REB103母差保护安全运行的几点改进措施

介绍了多起REB103中阻抗母差保护不正常运行实例,大多是在作者进行母差保护定期校验和带负荷试验中发现的。文中深入分析了REB103母差保护的动作原理,详细阐述了保护在区内、区外故障的动作行为,着重指出了REB103母差保护由于备用间隔辅助电流互感器被短接造成保护可能的潜在拒动、误动原因,并模拟母线区内、区外故障,通过试验验证理论分析的正确性。文中同时还从设计制造、安装调试、运行维护以及保护整定等各个方面提出了提高REB103母线保护安全可靠运行的解决方案和反事故措施。