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1.
高性能AAE减水剂合成 总被引:1,自引:0,他引:1
设计了一种在聚合物分子中同时含带电荷基因及聚醚型长链侧基的高性能AAE减水剂,合成并测定了它的减水效果及对混凝土强度等性质的影响。 相似文献
2.
将丙烯酸丁酯-丙烯酸共聚物类分散剂处理过的碳酸钙添加到聚丙烯塑料中,通过电镜扫描观察到,碳酸钙均匀分布在树脂中.当丙烯酸丁酯与丙烯酸的摩尔比为1:1,添加量达3%时,可使含碳酸钙20%的聚丙烯塑料的拉伸强度由原来的18.20 MPa增加到25.2 MPa,缺u冲击强度由3.7kJ/m2增加到4.8 kJ/m2,断裂伸长率由8.7%增加到12.2%. 相似文献
3.
叙述了Quilone试剂的合成,改性脲醛树脂的原理、实验方法、改性后脲醛树脂的抗水性、抗渗透性、耐化学药品性及其影响因素。 相似文献
4.
5.
对氯乙酸乙烯酯在高耐热弹性体、染料亲和性PAN纤维等制备中的用途作了介绍,并对它在杀菌性纤维、蛋白纤维、纤维素纤维、化学纤维、淀粉等的改性方面作了一些展望。 相似文献
6.
7.
设计的发动机活塞位置全工况测量系统利用特定的二进制信号靶盘及光电传感器来突破传统磁电传感器频率响应下限,并设计活塞位置标定表和相应算法,满足了直喷汽油机瞬时反转直接起停系统对工况的拓展,可全工况实时监测发动机活塞位置、相位、正反转信号和转速.同时建立了直喷发动机停机试验台架,并在冷却水温度90,℃时进行无负载停机试验.结果表明,发动机停机行为遵循"正转-反转-再正转"的停机特征.经统计,反转幅度在65~75,°CA,反转最高转速达到70,r/min,之后的再次正转幅度在2~5,°CA,再次正转最高转速为40,r/min.发动机停机行为是活塞-连杆-曲轴-飞轮系统受摩擦和缸内所封住气体的影响,与周围环境构成停机剩余动能的耗散系统. 相似文献
8.
电站锅炉的主要高温承压部件,采用Cr-Mo钢材料。在蠕变损伤过程中,母材表现为延伸累积直至断裂的韧性蠕变断裂,而其焊缝热影响区表现为没有延伸就断裂的脆性蠕变断裂。因此,母材可通过蠕变变形推断蠕变损伤程度,而其焊缝热影响区就不能利用蠕变变形检测、评价蠕变损伤程度。为非破坏、高精度地检测热影响区积累的蠕变损伤,日本三菱公司开发了寿命评价技术(MLAS,MitsubishiMetallurgical Life Assessment)。作为脆性蠕变损伤的检测方法,虽然研究过用超声波等手段检测随材料劣化而产生的物理特性变化、进而进行寿命评价,但日本三菱公司认为,从与蠕变损伤有直接关系的金属组织角度进行寿命评价最为合适。 相似文献
9.
本文试验研究了综合轮切式园拉刀的拉削力,提出了综合轮切式园拉刀拉削力的计算公式。计算公式较好地反映了拉削因素(包括拉刀直径在内)对拉削力的影响规律。 相似文献
10.
我国许多挡潮闸,地处淤泥质海岸,闸下港道淤积十分严重。严重影响了挡潮闸的排涝能力和工程排水效益的发挥。结合江苏沿海某些挡潮闸,全面分析了闸下港道淤积泥沙来源和泥沙淤积的原因,比较全面地介绍了目前可行的一些治理措施,并对各种措施进行了分析,对研究闸下港道淤积及相关工程治理有一定的指导意义。 相似文献