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多接收线圈无线输电系统存在负载线圈间相互影响的问题。为了实现负载线圈间的解耦,此处引入开关可控电容(SCC)结构,通过移相控制电容的大小实现对系统的时变补偿,进而实现负载线圈的解耦。对控制策略分别进行软件仿真和实际电路模拟,在负载端负载线圈位置、个数及负载大小分别变化时,该策略都能起到控制系统稳定输出的目的,即实现负载端线圈的解耦。  相似文献   
2.
针对在无线电能传输(WPT)系统中负载的变化、接收线圈相对位置的变化和输入电源电压波动对输出电压影响的问题,采用三线圈结构,引入开关控制电容(SCC)补偿结构,通过调节SCC结构中双向开关的占空比,实现了输出恒压控制,仿真和实验结果验证了该方法的有效性。  相似文献   
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