涡流管能量分离特性的实验研究

选用空气作为工质,探讨了进口压力和冷流比对涡流管能量分离性能的影响。实验结果表明:随进口压力的增大,涡流管的温度分离效应随之增强,但增幅逐步趋于平缓。冷流比约为0.37时可获得最佳制冷效应,冷流比约为0.65时获得最佳制热效应。此外,还分析了温度滞止点与温度分离点随进口压力及冷流比的变化规律及其内在机理。     

LINGO在环境经济负荷调度中的应用

介绍了LINGO软件优化方法以及它在环境经济负荷调度问题上的应用.结合一个含有3个电力生产单元的燃煤电力系统模型验证了该方法的可行性和有效性.LINGO为环境经济负荷调度问题提供了一个新的方法,具有很好的应用前景.     

求解动力配煤非线性优化模型的优化算法探寻

将非线性优化技术应用于动力配煤,在所建立的动力配煤非线性数学模型的基础上,对可以求解该数学模型的优化算法进行了探寻,并运用实例分析了各优化算法的优缺点,同时给出了选取求解动力配煤数学模型的优化算法的相关建议。     

采用LINGO软件实现动力配煤的优化设计

对动力配煤进行研究,引入0/1变量,同时将结焦倾向性指标作为动力配煤的约束条件之一,得到了以配煤成本最小为目标函数的数学模型,以及多种动力配煤方案.采用LINGO软件进行电厂动力配煤方案优化,利用其全局性、快速性的特点,有效地解决了配煤中的非线性多约束离散规划问题.