特高压输电线路串并联补偿方案研究

针对特高压输电系统远距离、大容量输电的特点,以提高线路输电容量,解决电压和无功控制困难为目的,提出了基于分布参数模型的特高压输电线路串并联补偿方案。该方案考虑了串并联补偿之间的相互影响,利用串并联补偿迭代步骤,最终确定串并联补偿地点和容量。考虑到特高压输电线路中电晕损耗占线路总损耗的比重较大,为使结果更符合实际情况,计算电晕损耗时应该考虑实际的输电环境。根据已有的电晕损耗计算公式,修正了线路参数电导的取值。最后对一条输电线路进行了计算,得出的串并联补偿方案能够有效地提高线路输电容量,证实了文中所提串并联补偿方案的有效性和应用中应考虑实际输电环境的必要性。本方案的提出也为可控补偿的研究提供思路。     

智能型蓄电池放电装置的研制

介绍了智能型蓄电池放电装置的设计及研制情况，验证了其在蓄电池维护中的优越性。     

高盐碱土壤对混凝土电杆腐蚀的影响分析

通过对巴彦淖尔地区有代表性的土壤进行取样,并利用SEM、XRD、EDS及离子色谱分析,确定该地区土壤的腐蚀因素,根据结果对混凝土电杆的失效原因进行了分析.结果表明,该地区土壤含水量极大,并且含有较高浓度的氯离子及硫酸根离子,上述因素是造成电杆腐蚀的主要原因;同时对提高混凝土电杆的抗腐蚀性能提供了建议.