20kV架空绝缘电缆防雷措施的研究

20 kV电压等级作为一种新型的配电电压等级,目前已在世界范围内被公认为可以取代10 kV电压等级。工程应用表明,20 kV线路多采用架空绝缘电缆,但架空绝缘电缆的雷击事故率却明显高于传统的架空裸导线。针对上述状况,全面分析了架空绝缘电缆雷击事故的特点,计算了20 kV线路多种情况下的感应雷过电压幅值。计算结果表明,感应雷过电压幅值可大于450 kV,超过现有20 kV线路的绝缘水平。基于10 kV线路以往的防雷经验和措施,分析并提出综合运用氧化锌避雷器、过电压保护器、屏蔽分流线等防雷措施来保护20 kV架空绝缘电缆线路。该研究为20 kV配电网安全供电提供了参考。     

雷击输电线路杆塔的仿真研究

雷击经常造成输电线路杆塔绝缘子串闪络,给电力运行带来很大影响.文中利用PSCAD软件分别对雷电流、杆塔和绝缘子串进行建模,在此基础上对接地电阻和避雷器如何影响杆塔耐雷水平进行了仿真分析.仿真结果清楚地显示出减小接地电阻值对提高杆塔耐雷水平程度的影响;在接地电阻值不能减小的情况下,通过加装避雷器,模拟出避雷器在绝缘子串击穿之前的放电过程.     

基于电流模型的同步电动机矢量控制研究

同步电动机由于其功率指标好、体积小等优点,在现实生活中有着广泛的应用,对于电机转速要求也日益增高。本文在matlab的simulink环境下根据矢量控制的基本原理,以气隙磁链为定向来调节定子电流和励磁电流,来实现对电机转速的调节。该仿真以电流模型为基础,验证了以气隙磁链为定向的矢量控制系统对于同步电动机具有良好的转速调...     

煤矿多空压机供气系统节能监控技术研究

本文首先分析了供气系统节能原理及空压机工作原理,为了达到稳定可靠控制和节能效果,对空压机站增加简单的群控联动控制,即使用＂躲峰添谷＂的作业方式,几台空压机相互协调、配合地工作,达到节能效果。现场调试和运行表明,该系统能够对供气过程进行自动控制,能够有效地降低能耗,保证了供气系统维持在最佳运行状况,提高生产管理水平。