某220kV变电站电气设备安装技术要点浅析

结合多年变电站工程技术管理经验,以某220kV变电站为例,对工程中电气设备安装技术及相关问题进行了分析。     

无人机在架空输电线路巡检中的自动补光系统应用研究

结合华中电网某地区架空输电线路无人机可视化巡检工作的实际应用情况，详细分析了无人机在架空输电线路可视化巡检中的作业流程、巡检内容以及巡检技术要求，并针对在清晨、傍晚、阴霾等环境光线较暗情况下，无人机难以快速、精准、高效地开展架空输电线路可视化巡检、缺陷识别等难题，以图腾柱开关控制电路为核心，研究了一种可用于无人机在架空输电线路可视化巡检中的自动补光系统，该系统主要包括环境光线亮度实时检测模块、高低电平逆转模块、图腾柱开关控制电路、稳压模块、LED补光模块，并以多旋翼无人机搭载可见光巡检设备为测试平台，现场实践论证了该自动补光系统的可行性和高效性。     

无人机在架空输电线路巡检中的应用研究

本文研究架空输电线路无人机巡检的作业流程、作业内容及相应的巡检方式。结合湖南某地区开展的无人机架空输电线路巡检现场的实际应用情况,提出了"О型巡检法"精细化巡检方案,并通过现场应用论证了该方案的可行性和高效性。     

一种新的消除反馈啸叫声设备的探讨

本文叙述反馈啸叫产生的原因，条件，危害及用调频－移相一鉴频器破坏反馈啸叫条件的工作原理，最后给出实验电路和实验结果。     

架空输电线路雷击事故分析及对策

通过对近几年架空输电线路雷击跳闸事故的专项调查,分析了某地区35 k V及以上输电线路雷击事故特点与原因,根据该地区雷电活动及输电线路实际运行状况提出了"改造接地电阻为主,加装避雷线、避雷器为辅"的防雷对策,以达到提升输电线路防雷水平、降低雷击跳闸率、保护输电线路安全稳定运行的目的。     

35 kV线路融冰方案的优化

冰雪灾害中,输电线路覆冰严重,为确保电网安全稳定运行和对用户的正常供电,应及时有效地对覆冰线路融冰。在2008年1月南方的冰雪灾害中,实施传统的串接多线路的35 kV线路融冰方案比较困难,为此文章对上述融冰方案在实际应用中遇到的问题进行了分析,针对这些问题及35 kV线路覆冰的特点,提出了一种临时安装配电变压器对35 kV线路覆冰段融冰的方案。实际应用结果表明,该方案的融冰效果较好。     

国产20万千瓦汽轮机直轴实践

一、前言随着我国电力工业的迅速发展,许多大容量高参数的中间再热汽轮发电机组相继安装投产,仅东北主网就有20万千瓦以上机组14台,容量达290万千瓦,1985年末将达到17台,容量390万千瓦。由于对该型机组缺乏启动、运行经验,汽轮机大轴曾经发生多次弯曲事故,均进行了直轴工作,才恢复了机组的正常运行。目前大容量高参数合金转子的轴,多采用松弛法进行直轴。即利用金属在高温状态下的松驰特性,将大轴弯曲段加热到高温状态(一般比大轴回火温度低50℃左右),施     

220 kV线路融冰方案的改进

2008年1月,湖南等南方省份发生了严重的冰雪灾害,220 kV线路覆冰严重。在此次冰雪灾害中,实施传统的高电压等级串多线路的220 kV线路融冰方案比较困难。文章对上述融冰方案在实际应用中遇到的问题进行了分析,针对这些问题提出了一种通过降低融冰电压等级对单一线路进行融冰的新的融冰方案。实际应用结果表明,采用新方案的融冰效果较好。     

激光技术在国产20万千瓦汽轮机安装中的应用

一、激光找正的概述随着我国电力工业突飞猛进地发展,汽轮发电机组单机机组容量不断增大,汽轮机汽缸数量和转子数量不断增多,汽缸和轴承座几何尺寸也不断增大,因而对汽轮发电机组部件的安装测量工作的要求也越来越高。但是目前大型多缸汽轮发电机组的安装,仍沿用“拉钢丝”、“假轴”和用真转子直接测量找正的方法。这些方法对安装质量要求很高的大型汽轮发电机组来说,是很难满足要求的。