基于半周期峰值采样的间谐波闪变算法

随着大量非线性负荷的投入使用,间谐波引起的电压闪变问题越来越引起人们的关注。详细分析了间谐波引起的电压闪变特性,指出了IEC闪变仪无法准确检测高频间谐波引起闪变的原因。为解决该问题,提出了基于半周期峰值采样方法的间谐波闪变算法。通过理论推导及实验仿真证明,半周期峰值采样的频率与实验论证间谐波引起的信号波动频率一致。为准确进行数字滤波,文中对采样信号进行了补零插值,再通过带通及加权数字滤波。实验表明,相比传统IEC闪变算法及基于均方根序列的闪变算法,文中方法可以正确反映高频间谐波的闪变影响,特别适合于荧光灯闪变的分析计算。     

基于EMD虚拟通道的ICA算法在信号消噪中的应用

提出了一种由经验模态分解构造虚拟噪声通道,结合独立分量分析进行信号消噪的方法. 在分析经验模态分解及独立分量分析的优越性基础上,阐述了构造虚拟噪声通道的基本原理,给出了具体构造方法. 用固有模态函数的Hilbert时频谱作为虚拟噪声通道重构分量选择的依据. 仿真计算表明,该方法对白噪声的消除是有效的,消噪效果较为理想. 与传统小波方法比较,具有优势.     

基于正交Gegenbauer矩的车牌汉字字符识别

针对已分割完成的车牌字符,提出了一种基于正交Gegenhauer矩特征提取方法,并将其应用于车牌汉字字符识别中．Gegenbauer矩法有别于其他传统的字符特征提取方法,它能获得字符的全局特征信息,因此可以唯一地表征一个字符．通过与其他方法的对比实验,可以看出此方法在低噪环境下具有更好的识别效果．     

基于正交Gegenbauer矩的车牌汉字字符识别

针对已分割完成的车牌字符,提出了一种基于正交Gegenbauer矩特征提取方法,并将其应用于车牌汉字字符识别中.Gegenbauer矩法有别于其他传统的字符特征提取方法,它能获得字符的全局特征信息,因此可以唯一地表征一个字符.通过与其他方法的对比实验,可以看出此方法在低噪环境下具有更好的识别效果.     

IR2304半桥驱动集成电路的功能原理及应用

IR2304是美国IR公司生产的新一代半桥驱动集成芯片，该芯片内部集成了互相独立的控制驱动输出电路，可直接驱动两个中功率半导体器件如MOSFET或IGBT，动态响应快，驱动能力强，工作频率高，且具有多种保护功能。文中介绍了IR2304的功能特点、工作原理和典型应用电路。     

基于小波变换的异步电动机故障检测方法

建立了一般异步电动机动态数学模型。基于这个模型用Matlab中的Simulink技术模拟了电动机的两个常见故障：定子匝问短路和转子导条断裂。通过检测电动机定子电流,用coif4小波对电流信号进行分析,很容易判断出这两类故障。说明小波技术用于电机故障诊断是一个好的方法。     

TCP/IP网络体系结构分层研究

TCP/IP协议奠定了网络通信的基石,也是"现代通信技术"这门课程的重要讲授内容。在TCP/IP协议体系结构具体的分层划分以及和OSI七层模型的对应关系等若干细节上,国内外教科书不尽相同,在实际教学中,也容易就此导致概念模糊。结合国内外的主流网络通信教材,列举了目前的几种主流TCP/IP协议分层结构,并针对此问题提出了自己的看法。     

考虑发展不均衡的电动汽车充电负荷预测

针对小范围内电动汽车样本数量较少的特点,首先提出了基于电动汽车发展不均衡的电动汽车充电需求计算方法,对比了三种不同的拟合方法,并指出了不同情况下不同拟合如何选取;而后,提出了利用电动汽车剩余电量SOC确定电动汽车是否充电的方法,从剩余电量的角度给出了判断电动汽车是否充电的依据;最后,考虑到充电策略执行的可行性与实时性,提出了一种充电桩与用户交互的自由有序充电方式选择策略。针对特定区域内电动汽车充电需求,文章给出了需充电电动汽车数量,并依据SOC判别每辆EV是否充电,进而确定自由有序充电策略下的负荷曲线并与无序充电结果进行对比。仿真结果表明,采用该充电策略可以有效减小充电负荷峰谷差,转移充电负荷峰值,减少电动汽车充电桩需求数量,提高充电桩的使用率。     

Oracle Forms4.5设计技术

本文简要介绍了Ｏｒａｃｌｅ Ｆｏｒｍｓ４．５的程序设计接口，并以一个实例说明了数据库应用程序的开发方法。     

利用现有通道实现电力系统图象通信的研究

提出在电力系统现有的通信通道上，采用具有较高压缩率的方向编码，并利用窄带 图象通信的渐进传输方案进行图象通信，取得了较好的效果，并对方向编码下的渐进传输方 案及传输过程进行了研究和探讨。