基于PIC的航空电源相序检测器的设计

在不改变连接设备原有硬件的情况下,采用单片机PIC12F675为控制核心,设计了一套具有保护和故障指示功能的115V/400Hz航空三相交流电源相序检测器,分析了电路的结构组成以及工作原理,给出了相应的软件流程,同时在multi-sim11.0中建立相应的仿真模型进行仿真验证。     

步进电机分布式控制系统设计与实践

针对步进电机的特点以及工业实践需要,设计了一种步进电机分布式控制系统.通过对上位机计算机简单地操作,就可以实现对任一特定步进电机的控制.方案不但实现了真正意义上的数字控制,而且可以提高工业自动化程度和工作效率.给出了详细设计过程.实践证明,该方案设计步进电机控制系统切实可行.     

基于嵌入式系统的电力测控系统设计

分析了变电站电力系统的测量与控制要求,利用嵌入式系统设计了电力测控系统,提高了变电站生产设备的检测效率,有助于工作人员及时发现故障并且为问题的解决提供了数据,起到了优化电能质量的作用。介绍了电力测控系统的硬件与软件设计,并且重点阐述了串行通信Agent的设计,该模块令串行通信变得更加便捷与可靠。     

基于DSP的智能中频电源设计

核心内容是使用数字信号处理器TMS320LF2407进行智能中频电源的设计,将DSP应用于实际的电源系统设计,利用DSP的高速运算能力和丰富的片内资源实现中频电源内提供逆变电路的SPWM波形,并使用RS485通信总线达到智能化.     

某型飞机发电机控制器智能测试台的研制

研究一种对飞机发电机控制器(GCU)的智能测试方法;整个系统通过51系列单片机实现对GCU过压/欠压,过频/欠频,差分保护等17个项目的自动测试工作;单片机在对多个测试项目启控点控制的同时,也对电压,频率,时延等检测信号进行传输和处理;通过计算机对单片机发出测试控制信号和接受单片机上传的测试结果数据,保存测试报告;实践证明,通过该方案设计的GCU智能测试系统满足GCU元件维修维护手册(CMM)的要求,这种测试方法是切实可行的。     

航空蓄电池恒流充放电系统设计

针对航空蓄电池的特性,设计了一种能够对航空蓄电池进行恒流充放电的系统.该系统具有智能化程度高、多路显示、数据记录、自动停止等特点.实践表明,它能够满足不同容量航空蓄电池的要求.     

基于LabVIEW数据采集系统的设计

介绍一种基于虚拟仪器的数据采集和处理的实现方法。以LabVIEW7.1为软件开发平台,重点介绍了对数据采集与分析处理的虚拟仪器系统;在此基础上,简单介绍了波形采集和测量的基本思想,以及将其应用到现代电机调速系统中。系统可以实现对输入数据进行采集、分析、显示、储存、打印和历史数据回放等功能。系统具有良好的人机交互界面,易于维护和系统扩展。实际应用表明,该系统操作简单,满足试验系统技术指标。     

基于DSP的永磁同步电机变频调速系统设计研究

介绍了基于DSP嵌入式处理器的永磁同步电机变频调速系统。该系统采用矢量控制,选用TMS320F240及外围电路构成硬件系统、开关电源电路及功率变换器等,从而实现了永磁同步电机电压和频率的可调。     

TMS320F240在同步电机变频调速中的应用

介绍了基于TMS320F240控制芯片的同步电机变频调速系统。该系统采用矢量控制思想．选用TMS320F240控制芯片及其它外围电路构成同步电机变频调速的硬件系统，变频调速系统的电流、电压、采样电路及检测保护等电路和控制方法，从而实现同步电机电压和频率的可调。     

基于Buck-Boost变换器驱动的无刷直流电动机控制系统

提出在无刷直流电动机的驱动三相逆变桥的输入端加前级降压-升压(Buck-Boost)变换器,采用转速和直流母线电流的多环反馈控制方法实现电机的控制。该方法减少了开关损耗,逆变器尺寸和成本。通过MATLAB/Simulink仿真验证了该方法的有效性和可行性。