移重引起的振动故障

合山电厂３号机由于发生前轴封磨损事故，机组被迫进行大修。大修中对大轴进行了直轴操作，还对转子进行低速动平衡校验。在第一次平衡校验中，由于末级失衡量过大而采取移重的方法将１５００克平衡重量移至转子中部。机组恢复运行后，起初运行情况良好，但经过一段时间，转子的状况发生改变，移重变为失衡而影响振动。转子再次进行平衡，由于对移重的作用认识不足，未将其取消，只简单地在末级加重来与之平衡。结果，末级的加重与中部的移重在高速的情况下形成了一个很大的内力矩，引发和激励转子的二阶振型，致使振动严重恶化。     

合山电厂4号汽轮机裂纹转子振动监测

一、前言 1986年7月,广西合山电厂4号机组运行4万小时后,在汽轮机转子前汽封处发现十多条周向的完整或断续的裂纹,这些裂纹多数深数毫米,其中最深的一条在轴肩凹槽处。深10mm。该汽轮机为N75-90/535型,北京重型电机厂制造。机组在1976年3月投运。转子发现裂纹后,于1986年11月经车削处理,回装到汽缸中,同年12月启动。为保证机组安全运行,由西安热工所、广两电力试验研究所和合山电厂联合对机组振动进行了监测,目的是从机组外部振动的变化预测汽缸内转子裂纹的情况,避免发生灾难性事故。连续监测的第一阶段共进行了3800h,     

移重引起的振动故障

合山电厂３号机由于发生前轴封磨损事故，机组被迫进行大修。大修中对大轴进行了直轴操作，还对转子进行抵速动平衡校验。在第一次平衡校验中，由于末级失衡量过大而采取移重的方法将１５００克平衡重量移至转子中部。机组恢复运行后，起初运行情况良好，但经过一段时间，转子的状况发生改变，移重变为失衡而影响振动。转子再次进行平衡，由于对移重的作用认识不足，未将其取消，只简单地在末级加重来与之平衡。结果，末级的加重与中     

合山电厂4号汽轮机裂纹转子振动监测

一、前言 1986年7月,广西合山电厂4号机组运行4万小时后,在汽轮机转子前汽封处发现十多条周向的完整或断续的裂纹,这些裂纹多数深数毫米,其中最深的一条在轴肩凹槽处,深10mm。该汽轮机为N75-90/535型,北京重型电机厂制造。机组在1976年3月投运。转子发现裂纹后,于1986年11月经车削处理,回装到汽缸中,同年12月启动。为保证机组安全运行,由西安热工所、广西电力试验研究所和合山电厂联合对机组振动进行了监测,目的是从机组外部振动的变化预测汽缸内转子裂纹的情况,避免发生灾难性事故。连续监测的第一阶段共进行了3800h,