针对地铁隧道涌水突泥采取的防控施工技术

隧道施工时发生涌水、突泥不仅对作业环境有影响,也会使掌子面不稳定,使喷射混凝土和锚杆施工效果降低。特别是在大量、高压涌水突泥的情况下常常造成重大事故,施工期间应通过采用相关技术和探测手段做好防控工作。     

转基因食品的安全性及检测方法评估——上海市农业科学院生物技术研究所副所长唐雪明专访

唐雪明,博士,研究员,博士生导师,上海交大博士后工作站合作教授。上海市农业科学院生物技术研究所副所长兼副书记(主持工作),生物安全评价与检测研究室主任,农业部转基因植物环境安全监督检测中心(上海)副主任,国家植物基因研究中心(上海)转基因作物全封闭种植评价基地主任。现为上海市科技兴农重大攻关项目首席专家,中国农学会高新技术应用委员会常务理事,上海生物化学与分子生物学学会理事,美国分子生物学与生物化学学会会员,曾先后为美国耶鲁大学博士后及高级研究员,美国哈佛大学、麻省理工学院访问教授。入选上海市高层次海外留学人员"浦江人才计划"。主要从事转基因生物安全检测与评价、食品安全检测与风险评估、新型转基因生     

总图设计中的影响因素分析与处理

介绍了石油化工企业总图设计中各要素之间的关系及影响,如厂区用地条件与厂区总平面布置的关系;厂区竖向布置方式与场地排雨水之间的关系;厂区近期布置与远期发展之间的关系。并列举典型案例加以分析,认为较为理想的工厂用地形状是长方形,长宽比为1.6∶1～1.4∶1;总平面布置推荐采用四行式布置;工厂竖向采用零坡度的布置方式;对工厂发展要充分考虑远期发展的可能性。为今后大型炼化一体化项目总图设计提供参考。     

高校弱势群体心理健康训练的设计研究

高校弱势群体是物质贫困生与心理贫困生的并集,其心理特点鲜明:强烈的自卑感、高度的敏感性、自尊心强、容易情绪化.高校弱势群体心理健康训练依据行为主义的学习观,是心理学方法的使用和学习的过程.高校弱势群体心理健康训练内容有"长期训练内容"与"短期训练内容".     

企业伦理体系的构建及其实践意义

企业伦理体系的构建及其实践意义张秀敏社会主义市场经济条件下的道德建设问题，是目前理论界研究的热点之一。但对这一问题的研究，大多停留在对道德现状的评判和市场经济与道德进步关系的一般论证层次。然而，要使市场经济与道德关系的探讨具体化，不应该忽略企业这个市...     

河北平泉农田土壤放线菌物种多样性筛查

针对河北平泉县典型的农田土壤类型,采用基于全长16S rDNA序列系统发育分析的免培养技术,并结合放线菌门特异引物的筛查,揭示了土壤中放线菌的物种多样性。构建的放线菌16S rRNA克隆文库中的596个放线菌序列归属于29个属,17个科,12个亚目和2个亚纲,并确定了其优势菌属,其中芽球菌属(Blastococcus)(占放线菌总克隆数的12.75%),类诺卡氏菌属(Nocardioides)(9.39%),节杆菌属(Arthrobacter)(8.72%),小月菌属(Microlunatus)(5.37%),酸土单胞菌属Aciditerrimonas(4.69%),沉积岩杆菌属Ilumatobacter(3.35%)。本文为深入理解放线菌的生态功能,及更深层次的放线菌资源的研究、开发和利用提供宝贵的科学资料和丰富的物种信息资源。     

南极磷虾蛋白营养与功能特性及食用安全性研究进展

南极磷虾富含优质蛋白,被认为是地球上最大、也是最后一个潜在动物性蛋白资源库。目前,南极磷虾蛋白产品以虾粉、冷冻南极磷虾肉等初级产品为主,缺乏高附加值产品。本文系统综述了南极磷虾蛋白的营养特性及其评价、功能特性及其改性、功能活性及其作用机制、食用安全性问题,以期为南极磷虾蛋白的精深加工及综合利用提供研究思路。     

驴初乳与常乳乳脂球膜蛋白质组的对比分析

为阐明驴初乳与常乳中乳脂球膜蛋白的差异,利用蛋白质组学技术对二者进行蛋白质组差异分析。在驴初乳和驴常乳中分别鉴定到216 种和215 种乳脂球膜蛋白,并在其中筛选出40 种差异蛋白,包括15 种差异表达蛋白和25 种特异表达蛋白。将驴初乳与常乳中的差异蛋白进行生物信息学分析发现,差异蛋白主要参与的细胞组成为细胞外泌体、胞外囊泡、胞外细胞器等;主要参与的生物过程为对外部刺激的反应过程、细胞增殖过程、血管形态生成过程等;主要参与的分子功能为金属离子结合、阳离子结合、钙离子结合等。此外,这些差异蛋白主要参与补体和凝血级联,为生成IgA而形成的肠道免疫网络等代谢通路。利用蛋白质网络互作分析发现,差异蛋白中存在具有高连接度的关键乳脂球膜蛋白因子。本研究有助了解驴乳脂球膜蛋白的生物学特性,并为驴乳中乳脂球膜蛋白的营养学研究及相关配方乳粉的研发提供理论基础。     

等模块布置与后勤运输

扬子/巴斯夫(YPC-BASF)一体化石化基地(简称IPS)项目可行性研究报告于2000年5月18日完成并上报,该报告的编制历时4年。在这4年的编制过程中,其产品方案、总平面布置以及后勤运输系统出现了不计其数的变更,这尽管给可行性研究报告的编制带来诸多不便,但每一次变更都是出于对总平面布置和后勤运输系统进一步优化的考虑。通