上海长江桥隧工程敷设220kV电缆的设计要点

上海长江大桥、隧道内敷设的电力电缆是目前国内在桥梁及市政隧道内敷设的最长220kV高压电缆。介绍了该工程电缆通道的设计、电缆选型,在隧道、桥梁这两种特殊敷设环境下,应对伸缩、桥梁振动的措施及对周围其他电缆的影响等方面内容,可供国内其他类似工程借鉴。     

崇明-长兴110 kV海缆联网工程设计探讨

110 kV崇明-长兴联网工程系我国为数不多的长距离110 kV三芯海底电缆线路.海缆采用3×400 mm2的交联电缆,介绍了该工程路由选择,海缆选型,海洋勘测,海缆敷设及保护等方面的设计情况,根据海缆的运行环境及敷设条件,对海缆的电气参数与电缆结构,海缆的敷设及保护设计方面进行了优化.     

超高压长距离大截面电缆的护层感应电压

结合上海电网电缆工程的应用实例,对超高压、长距离、大截面电缆护层感应电压进行了计算及分析,探讨了当电缆线路较长、通电电流较大时,电缆金属护套上感应电压限制值标准对电缆截面选型及电缆长度分段较长的影响,提出了提高金属护套感应电压限制值是可行的观点,以及限制值提高后相应需注意的问题。     

碳纤维复合芯(ACCC)导线在上海电网应用分析

阐述碳纤维复合芯导线(ACCC)与常规导线相比,具有重量轻、强度高、热膨胀小,耐高温、载流量大等优点,通过对该导线在高温条件下的运行特性和输送能力、全寿命周期成本管理的分析,表明ACCC导线在耐高温、大载流量、低弧垂以及经济性等方面的优越性.     

碳纤维复合导线在上海电网应用前景初探

认为碳纤维复合导线是一种全新概念的架空输电线路用导钱,与现有的各种架空导线相比,具有重量轻、强度大、耐高温、耐腐蚀、线损低、弛度低等优点.通过对碳纤维复合导线的机械性能、电气性能研究,与其他耐热导线的比较分析并结合上海电网实际情况进行了应用方案探讨,结论可供输电线路工程应用参考.     

《城市电力电缆线路设计技术规定》发布后的回顾

电力行业标准DL/T 5221-2005<城市电力电缆线路设计技术规定>适用于城市220 kV及以下电力电缆线路工程的设计.从参加该标准制定工作的角度,对其发布后的实施情况进行回顾,对该标准的主要特点、制定原则,对路径和敷设方式的选择、电缆及其附件的选择、金属护套接地、电缆隧道工艺及防火设计等问题作了说明.     

220 kV同塔四回输电线路防雷性能研究

介绍了对上海地区新建220 kV同塔四回输电线路工程的防雷性能的分析研究,比较了不同方法改善雷电性能的效果,提出了改善雷电性能、降低雷击跳闸率的措施,其计算结果和方法可供我国同杆多回线路设计应用参考.