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1.
为了充分挖掘多能源之间的互补潜力,使工业园区混合能源系统的配置方式由传统粗放式转变为精确优化配置并降低系统配置方案的保守性,基于粒子群联合CPLEX求解算法对工业园区的系统配置和运行调度方案进行分析优化,并以某生物园区为例进行了实例分析,得到了目标函数下的最优设计方案和运行策略。仿真分析结果表明,优化配置方法的应用能够协调冷热电多种能源的混合利用,提升系统的综合经济性。同时,为工业园区能源供应项目的规划、设计提供参考性支撑,丰富设计手段。  相似文献   
2.
综合能源系统对于提高能源利用效率、节能减排、加强能源安全、优化能源结构方面起到积极作用。结合新型智慧能源运营公司配用售一体化管理以及综合能源管控的实际业务需求,分析区域智慧能源管控平台的物理架构、功能需求,并指出平台开发中所应用的关键技术。在考虑智慧园区多能平衡、多样化用户需求和多变场景的基础上,介绍面向智慧园区的综合能源能量管理系统架构及功能,并且建立了智慧园区日前经济优化调度模型,给出了最优调度运行结果。  相似文献   
3.
在220kV及以上电压等级采用测控保护一体化装置后,根据保护双重化配置要求,测控也需双套配置,由此出现了数据源和控制源不唯一的问题.为此,提出智能变电站自动化系统双测控处理机制方案,包括站控层设备采集双测控信息和控制命令下发的方式,双测控主备切换的实现方法等,并对高电压(220kV及以上)测控保护一体化装置的硬件结构作了要求,最后对实际工程应用进行了分析.  相似文献   
4.
在梳理柔性直流的技术路线基础上,针对西南某地区设备选型特点,介绍了光伏直流汇入柔性直流输电工程的设计方案,并论证了工程可行性。研究成果填补了低压柔性直流工程设计与调试技术的空白,在国内开展新能源接入低压柔直输配电工程建设具有一定的参考价值。  相似文献   
5.
针对市内电动汽车快速充电设施的规划问题,提出了一种以快速充电设施建设与运营总费用最小化为目标的优化方法。该方法首先将覆盖待规划区域的地图划分为若干个相等的正方形区块。其次根据划分后各区块的交通流量、土地使用费用,并结合快速充电设施布置候选点、充电站容量费用、快速充电机成本与电动汽车渗透率等参数,建立市内快速充电设施规划的数学模型,模型考虑了充电设施服务半径、所建充电设施的电量与容量要求等约束。最后,以北京市五环内区域为算例进行充电设施规划仿真以及结果分析。  相似文献   
6.
相比集中式母差保护而言,分布式母差保护具有很多的优越性,但在现阶段由于控制保护设备布置方式、开关场规模、主接线形式和价格等因素的影响,制约着其优越性的发挥。通过一个工程实例,讨论了选择分布式母差保护或集中式母差保护的利弊,对母差保护的工程选型有一定的参考价值。  相似文献   
7.
电动汽车将在未来迎来大规模的推广和应用,并对电网运行产生深远影响。而电动汽车充电负荷预测将是分析电动汽车对电网运行产生影响的基础。传统的电动汽车负荷预测方法仅仅通过对电动汽车运行行为特征进行分析,预测结果也仅仅是一种预期,即便考虑了多种典型场景,也难以准确描述随机性较大的电动汽车充电情况及充电功率大小。通过对电动汽车充电设施设置充电功率采样观测点,使用测量值对蒙特卡洛预测结果进行卡尔曼滤波修正,计算出较为符合系统状态的预测结果,并使用某行政区进行了算例演示,所提计算方法为研究电动汽车充电负荷精确预测和有序充电提供了新的方法探究和思路。  相似文献   
8.
研究表明,添加4wt%Si 的粉末冶金316L 不锈钢由单相奥氏体转变为奥氏体+铁素体双相组织,烧结密度和体积收缩率分别提高12%和230%,疏松和孔隙明显减少,从而显著提高抗 Cl~-离子腐蚀性能,接近冶炼316L 不锈钢的水平。  相似文献   
9.
分析了影响波长转换器改善WDM网络性能的各种因素,并且给出了多种衡量波长转换器改善WDM网络性能的重要参数。  相似文献   
10.
相比集中式母差保护而言,分布式母差保护具有很多的优越性,但在现阶段由于控制保护设备布置方式、开关场规模.主接线形式和价格等因素的影响,制约着其优越性的发挥.通过一个工程实例,讨论了选择分布式母差保护或集中式母差保护的利弊,对母差保护的工程选型有一定的参考价值.  相似文献   
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