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1.
基于FPGA和USB2.0的数据采集系统   总被引:11,自引:3,他引:8  
文中介绍了基于FPGA和USB2.0数据采集系统的设计与实现方法.设计采用FPGA作为整个系统的控制芯片,实现对USB芯片的控制,数据传输过程的控制,Flash存储器控制以及外围电路的控制.介绍了该系统的结构,详述了关键硬件电路模块,分析了软件工作流程.实验证明:该系统能完成实时数据采集和处理,是一种通用性较强的数据采集系统.  相似文献   
2.
基于C8051F060的采集存储系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍一种基于C8051F060单片机和NAND Flash的数据采集存储系统.该系统可实现3路信号采样,每路采样率为5 KS/s,通过异步串行通信接口实现数据传输.并详细说明系统的软件设计.  相似文献   
3.
LTC1569滤波器在信号调理模块中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为实现抗混叠滤波,采用linear公司的滤波器LTC1569设计输出频率为0~2 kHz的信号滤波电路.通过实验验证利用LTC1569搭建的滤波电路对信号具有很好的滤波效果.  相似文献   
4.
基于C8051F060单片机的分离时序控制器的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要介绍了一种基于C8051F060单片机控制的分离时序控制系统,该系统接收相关的关键触发信号,通过串口接收上位机下发的数据,并按此数据产生分离时序,按时序输出火工品点火信号.该系统具有模式选择、显示及刷新数据的功能.系统目前已投入使用,具有较高可靠性和很强的应用价值.  相似文献   
5.
现代战争的快速发展要求弹药具有高精度、高灵敏度及高可靠性,常规弹药智能化成为各国研究的方向,姿态控制作为飞行器控制系统的重要部分,对飞行器提高性能具有重要作用.基于微小型弹体姿态控制系统以FPGA为核心控制单元、四象限探测器为信息反馈单元、舵机为基本执行机构、尾翼为最终响应部件完成了设计.并进行了发射实验,实验表明该设计对弹体的姿态控制效果明显:在发射距离为10m、尾翼偏角为30°情况下平均偏转可达0.80°.为主动式激光制导技术在微小型高速运动体中的应用奠定了基础,具有广阔的应用前景.  相似文献   
6.
提出了一种基于FPGA的舵机控制电路在微小型弹体中的应用方法,对基于FPGA的舵机控制硬件电路及逻辑设计进行了详细阐述,并说明了该控制电路的具体应用实现;该设计采用FPGA作为核心控制元件、舵机作为基本的执行机构搭建了具体的硬件电路;设计了舵机控制逻辑且根据此逻辑编写了对应的程序;对硬件电路进行了调试;经过大量的试验,结果表明该电路可以实现舵机(尾翼)0°~180°范围内任意角度的平滑偏转,进而控制微小型弹体姿态的偏转,长期稳定的工作,且已成功应用到了某项目的姿态控制试验中.  相似文献   
7.
当发射试验结束后,为了对飞行体数据存储器中的数据进行回收,提出了基于FPGA的便携式读数盒的电路设计及控制逻辑设计。在简要介绍数据存储系统的同时,详细阐述了读数盒在弹载存储器数据回收模式中的应用、读数盒的硬件设计以及FPGA的控制逻辑设计。实践证明,该设计实现了飞行体对硬回收存储器中数据的可靠读取和回收,满足工程实践要求。  相似文献   
8.
宋彦锋  李圣昆  任勇峰 《通信技术》2010,43(4):121-123,126
设计了一种基于CAN总线的多功能传感器,可以同时监测温湿度及压力,对传感器的硬件设计作了简要说明,重点讲解了对CAN节点进行了的总线冗余设计:当一条总线上出现故障而不能正常通讯时,系统可自动切换到另外一条总线上,使总线通讯的可靠性得到大大提高。另外,也对传感器的单片机程序可靠性设计的方面做了说明。经过实验检测,该系统动作可靠,通用性强,成本低廉,便于扩展。  相似文献   
9.
谐振式光纤陀螺(R-FOG)的频率锁定是陀螺信号检测的关键技术,尤其在长时间的测试中,谐振频率的锁定稳定度决定了陀螺的输出性能。根据光纤环形谐振腔的传输理论,分析了其谐振特性及其一次谐波特性;搭建了R-FOG测试系统,采用正弦波相位调制解调技术实现谐振谱线一次谐波的输出;在分析由运算放大器构成的传统模拟比例积分(PI)电路的漂移误差源的基础上,给出了可以有效抑制漂移误差的T型反馈网络,应用到谐振式光纤陀螺的谐振频率锁定中,得到了较好的锁定效果,经Allan方差分析,谐振频率长时间(4000s)的锁定稳定度优于910-12。  相似文献   
10.
基于CAN总线的车载记录系统的设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了以CAN总线为技术背景,半导体存储器为存储介质,LabWindows/CVI为软件开发平台的车载数据记录系统.该系统通过C8051F60单片机内置的CAN模块来构建一个CAN总线型网络,以实现对发射车辆各种故障信息的记录和在线检测.文中详细阐述了该系统的硬件和软件设计方法和诊断分析软件的实现.结果证明,该记录系统完全满足实际工程需求,具有很高的可靠性,并且已成功运用于某大型车载故障诊断项目中.  相似文献   
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