谈高层建筑的标志设计

建筑标志设计是一种细部设计，它不仅是建筑的细部，也是城市的细部。本文结合实例，提出当前国内建筑标志设计中存在的问题，分析不同类型的建筑标志，总结其设计手法和创作原则。     

基于城市形态学的大连开发区五彩城空间发展研究

城市形态学发源于欧洲,其研究方法有助于我们理解城市内在的发展秩序。文章以大连开发区五彩城为例,从地块布局、道路交通、建筑形态三个方面进行分析,梳理发展过程和演进趋势。研究发现功能多元化、地块集中化、城市活力分区化、建筑外观常态化是五彩城地段空间形态演变的规律。研究成果对开发区的更新和新区规划建设具有应用价值和启示。     

VMD 及 PSO 优化 SVM 的行星齿轮箱故障诊断

以故障高发的行星齿轮传动系统为对象,提出基于变分模态分解(variational mode decomposition, VMD)及粒子群算法(particle swarm optimization, PSO)优化支持向量机(support vector machine, SVM)的故障诊断方法。首先,对信号进行VMD分解,采用改进小波降噪的方法处理分解后的本征模态分量(IMF),并对处理后的分量进行重构,凸显信号蕴含的信息;然后,对处理后的振动信号进行特征提取,分别提取信号的样本熵和均方根误差,并组成输入矩阵;最后,引入PSO优化SVM的关键参数,将提取的特征向量输入PSO-SVM进行训练和识别。将该方法应用于行星传动试验平台获取的行星轮裂纹故障、太阳轮轮齿故障及行星轮轴承故障信号,通过多维比较,验证了该方法的有效性。     

正交胶合木填充墙-钢框架体系受力性能

采用开源地震工程模拟系统（OpenSees）对以正交胶合木作填充墙的钢框架结构进行探索性数值研究,主要研究该填充墙钢框架单元在单调和循环加载作用下的受力性能,墙体与钢框架之间的协同工作性能以及连接个数对整体结构受力性能的影响.结果表明:正交胶合木填充墙能够提高钢框架的抗侧刚度和水平承载力;柔性连接的设置使整体结构耗能性能良好;工作缝的设置减缓墙体的开裂,更大程度上发挥连接件的耗能和变形能力;连接个数对构件的抗侧能力影响较大,可以通过调整连接数量和连接间距设计出具有多种刚度和耗能能力的框架单元.      

基于疲劳试验和断裂仿真的地铁障碍物检测装置寿命预测

运用IEC61373标准的振动激励谱,将某地铁转向架障碍物检测装置作为研究对象.结合有限元法和台架振动试验对障碍物检测装置的随机振动疲劳强度进行了研究,并对铝横梁焊接接头疲劳薄弱点进行剩余寿命预测.基于频域法,结合Miner线性累积损伤理论,得到加速度激励下障碍物检测装置仿真寿命结果,将其与台架振动试验结果进行比较,验证了疲劳仿真分析的准确性.采用子模型边界技术将铝横梁分离出来,并对其疲劳薄弱点应力谱进行当量折算,在评估点插入初始裂纹后进行剩余寿命预测.结果 表明,基于断裂力学评估带初始裂纹铝合金焊接接头的剩余寿命是合理的,为工程应用提供了一定的参考.