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1.
海上油田开发以水平井大斜度井居多,开发井层数多,层间矛盾大。针对目前开发方式无法实现对油层进行精细开采的现状,提出了海上油田液控智能采油工艺技术。该工艺利用八挡位井下液压滑套配合液压解码器可以实现多层的精细开采,同时设计的水嘴结构可以实现多层流量精细的调节与大产液量的调节。井下液压解码器利用排列组合的原理,在降低管线数量的同时,实现了井下层位的选择与高压控制液引导,并通过计算管线摩阻,为现场管线的选择提供了理论支撑。试验结果表明:油嘴结构可以实现0~800 m 3/d的精细调节;井下液压滑套换向功能可靠,换向压力稳定在2 MPa左右,可实现0~2800 m 3/d的产量调节。该工艺不受水深和井斜等限制,最多实现了6层井的精细开采,提高了作业效率,可为海上油田精细化开采提供技术保障,同时也可为深水油田的开发提供技术储备。 相似文献
2.
目前针对中渗砂岩脉动驱油机理研究较少,使得现场工艺参数设计存在一定的盲目性.以渤中X油田中渗砂岩储层为研究对象,开展了动态模拟实验,评价了低频脉动注水技术在改善中渗砂岩储层吸水剖面和提高洗油效率方面的效果,揭示了脉动提升水驱开发效果的重要机理.研究表明:低频脉动注水技术能够依靠液流转向、波动"撕裂"及能量转换作用,造成壁面油膜的"锤击效应"和多孔介质盲端的"空化效应",极大程度动用了盲端及多孔介质中的残余油,有效提高了洗油效率;同时凭借压力波动实现分流量调节,有效抑制喉道液滴"贾敏效应",从而克服由于储层纵向和横向非均质性引起的注水开采矛盾,有效增大了波及面积. 相似文献
3.
用气旋筛筛分各种高性能磁粉,能有效地减少磁粉中稍粗颗粒的含量,使压制成型工序中模具的使用寿命延长50%,同时使磁件成品率提高50%左右,达到降低成本、增加经济效益的目的。本文介绍了气旋筛分应具备的基本条件、工作时应注意的事项,并通过试验阐述了气旋筛的应用效果。气旋筛是改善磁粉品质的一种新方法。 相似文献
4.
5.
海上油田开发以水平井大斜度井居多,开发井层数多,层间矛盾大,需要对层间生产动态进行实时控制。井下液压分层控制方式具有可靠性高、动作力大的特点,但受管线数量影响,工艺适用层数受限。通过井下解码技术减少了多层控制管线数量,提高液控工艺适用性。研制的井下解码器采用滑阀结构形式,通过不同管线压力序列,实现了层位的识别和压力液的引导,利用3条管线可以实现井下6个层位的控制,满足了分层精细化控制的需求。实验结果表明,在指定的管线接入顺序下,解码器只能在指定的压力序列下打开,保证层间互不干扰。同时对液压油传导时间进行了实验验证,在20 ℃环境下,采用壳牌得力士22号液压油,在3 000 m长,直径6.35 mm液控管线中,5 MPa液压油传导至末端时间约为240 s,为井下液控滑套的控制提供了理论基础。 相似文献
6.
一云南电力线路器材厂(以下简称线材厂)始建于1959年,是云电集团所属输变电线路铁塔、铁附件、变电构架的定点生产企业,云南省唯一获得500千伏输变电线路热浸镀锌铁塔生产许可证的厂家。改革开放以来,特别是1988年以后的15年间,在全厂干部员工的努力下,企业发生了历史性的变化。2003年形成年产4万吨的铁塔加工能力。生产 相似文献
7.
本文简介了在国内较先进的铁氧体永磁材料生产系统链篦机——回转窑中采用人工和计算机联合管理的方法及其对生产工艺、参数监控、提高产品质量的作用,并论述了DS-Ⅱ集散系统用于铁氧体预烧料生产系统的可行性和重要性。 相似文献
8.
聚合物驱偏心分质注入技术 总被引:6,自引:0,他引:6
大庆油田主力油层聚驱结束后,聚驱驱替对象已转向渗透率更低、层间差异更大的二、三类油层,分注技术面临着新的矛盾。高渗透率油层需要控制注入量,同时要降低粘损率;低渗透油层要适当降低相对分子质量和粘度,以保证不堵塞油层又有足够的注入速度。为此,研究了聚合物驱偏心分质注入技术,可实现对分层相对分子质量、注入量的双重调节,并在注聚区块开展了现场试验,见到了明显效果。 相似文献
9.
可控冲击波技术用于非常规油气藏的储层改造具有良好的致裂增透效果.基于冲击波在地层中的传播和作用机理,将压裂井周围地层划分为破碎区、裂缝区和未波及区,设定不同区域内流体的渗流模式,建立各区域的渗流模型,从而推导建立了压裂井产能模型.利用CMG数值模拟软件建立单井生产模型,以数值模拟结果验证所建立的产能模型.结果表明,产能模型的预测精度在95%以上.可控冲击波压裂井的增产幅度,随着破碎区半径长度、裂缝区半径长度、裂缝数量的增加而增加.在破碎区半径增大到0.25 m、裂缝区半径达到2.50 m、裂缝数量增加到6条以后,油井产量最终可以分别稳定在冲击波作用前的1.9倍、2.2倍、2.0倍. 相似文献
10.
为了解决海上油田高含气井电泵举升效率低、检泵周期短等难题,设计了一种适用于高含气井的新型井下气液分离器。采用多相流实验方法,分析了新型井下气液分离器在不同运行分流比、入口含气率、旋流离心加速度及倾角条件下的分离性能,并对其分离效率进行了评价。研究结果表明,在合理的运行分流比、高入口含气率、低旋流离心加速度、低倾角等条件下,新型气液分离器具有较高的分离效率,分离性能曲线形态呈现"半交叉X形状";验证了新型气液分离器具有较宽的自适应入口含气率变化能力。本文所设计的新型井下气液分离器可为海上高含气井电泵井的平稳运行提供有效的解决思路。 相似文献