二苯二硫醚的结构和性质的理论研究

采用Materials Studio中的Dmol3程序对二苯二硫醚的结构和相关性质(键角键长、Mulliken电荷、振动强度、热力学性质、分子得失电子能力和稳定性)进行了理论性研究。通过Dmol3中的geometry optimization计算出各原子的电荷、振动频率等性质。计算结果明二苯二硫醚分子容易得到电子,并且两个硫原子可能是与其它物质亲电反应的作点。     

分形理论在滑坡预测中的应用研究

滑坡是我国三大地质灾害之一,具有危害范围大,致灾性强的特点,一旦发生将严重危害人类的生命及财产安全。滑坡是一个复杂的非线性系统,可以用非线性理论分析研究,分形理论作为非线性理论的一个分支,是依据分形几何学,利用分形维数的变化来对事物进行客观分析,能够对事物进行属性和状态的描述与分析。本文就分形理论在滑坡预测中的应用进行了分析和研究,为滑坡预测提供了参考。     

平行梁传感器的防过载结构设计

本文主要介绍了一种平行梁传感器的新型的防过载设计,详细的分析了该种设计的防过载原理,通过各种试验的测试数据及与常规传感器的数据比对来阐述改设计的合理性。     

基于蓝牙无线数据采集技术的砝码自动检定系统研制

从砝码检定工作的现状分析出发,运用蓝牙无线技术和计算机软件技术,实现了对多台衡量仪器的自动数据采集和处理。研制完成的砝码自动检定系统已得到成功应用。     

新一代预加水成球自控系统的应用

目前，盘内加水成球和人工控制的预加水成球仍是立窑企业最常用的成球工艺。前者成出的料球，是以球核为中心粘附料粉逐层滚大呈层状结构的生料球，俗称“包壳式层状球”，后者是由预湿的粒子在滚动中互相联结而成的“网状结构球”。较之前者，料球质量有了明显的提高。但这两种成球工艺若仍由人工手动调节加水量，成球岗位工必须时刻根据成球盘内的变化随时调节加水量。由于     

燃料电池汽车诞生

一种名叫erer的燃料电池电动试验型汽车即将由活国雷诺汽车公司与几家法国公司和欧洲公司以及巴黎矿业学校合作研制开发。该车有两个座位，最高时速可达120km。这种燃料电池可产生90V电压，30kw的电能。一个转换器可把90V电转换成250v，将电流提供给同步电动机，其效率可达92％。电能的产生由电子监测系统控制。它能将制动能再存储人电池中，以便在进行快速加速时提供必需的能源补充。雷诺汽车公司的一个台作伙伴意大利德诺拉（DeNora）公司已制造了这种电池。这种燃料电池应用了空气中氢氧之间的化学反应来产生能量，而不是通过水解氢再…     

含扰动参数时滞电力系统鲁棒稳定性分析

现代电力系统的传输信号存在的时滞,可能会导致系统控制设备失效,从而引起系统不稳定。考虑系统中多时滞耦合以及小扰动不确定因素,文章给出多时滞不确定电力系统鲁棒稳定新判据。其中,积分不等式新处理方法的应用和自由权矩阵的引入有效地降低结果的保守性,特别是Schur补定理的应用有效地处理了系统中不确定参数。最后,以单机无穷大系统、典型二阶单、双时滞系统为例,利用MATLAB中的线性矩阵不等式(LMI)工具箱对文章提出的判据进行仿真分析,验证了所提方法对不确定参数多时滞电力系统鲁棒稳定性分析的有效性和优越性。     

立窑塌窑的原因与预防

我厂机窑自投产以来,曾多次发生塌窑事故,时闻其他立窑厂也有类似情况。塌窑,容易造成人身伤亡事故,每次塌窑之后,在较长时间内,看火工还心有余悸,不敢大胆操作,直接影响熟料的产、质量。因此,找出立窑塌窑的原因,采取有效的预防措施,尽量避免塌窑事故,消除看火工的恐惧心理,充分发挥看火工的积极性,是非常必要的。本文试图根据作者几年来的生产实践经验和对几次塌窑现场的分析,对产生立窑塌窑的原因和预防措施提出一些看法,供从事立窑工作的同志参考。     

解决熟料急冷问题的试验

我厂自投产以来,熟料一直呈急冷状态,实行软练新标准后,由于熟料急凝而无法成型,我们进行了认真的试验研究使这个问题得到了解决。熟料凝结时间不正常的原因一般有:熟料中C_3A含量过高,石膏掺入量不足;磨内物料温度过高,二水石膏在磨内脱水;熟料在制样时粉磨时间过长,细度过细等等。在生产过程中,引起熟料急凝的原因是多方面的,并非某个单一因素的作用,往往是几个因素同时起作用,这就需要从中找出最主要的矛盾。