浅谈智能电网中高级量测架构(AMI)的认识和启示

高级量测架构(AMIadvanced metering infrastructure)在智能电网的规划建设中是一个不可缺少的部分,高级量测架构(AMI)是连同ADO(高级配电运行)、ATO(高级输电运行)、AAM(高级资产管理)等技术在智能电网规划路线中被提出。浅谈了对AMI、AMI与IECSA、AMI与智能电网关系的认识,并进一步提出对输电网侧的量测体系架构的思考。     

丹江电厂丹21线路空载时电能计量问题的分析

针对丹江电厂丹21号线路空载时，丹21号丹江侧有电能计量累计值的问题，进行了理论分析及实际测量。给出了产生该问题的分析结果，并在此基础上提出了合理建议。     

电力应急抢修预案的历史大数据填补方法

为提高电力应急抢修预案的质量，及时恢复电力受损情况，提出电力应急抢修预案的历史大数据填补方法。利用二次函数的极小值寻找数据缺失部分并填补缺失信息，构建完整的数据信息后将其传输到数据分析层，通过对电力历史大数据的深入挖掘和融合，调整可能存在的安全隐患，经应急管理层电网应急恢复处置后，获取最佳电力应急抢修预案。经实验验证：该方法缺失数据填补精度较高，受数据集大小、缺失率的变化情况影响较小，预案评分等级较高，应急抢修时间较短，可为降低电力突发事件带来的经济损失提供参考。     

湖北玉贤变电站电流互感器误差仿真测量

使用电流互感器负荷误差仿真技术对湖北玉贤变电站的05级和0.2级电流互感器进行了误差检验。检验结果与出厂试验数据的偏差在检定规程允许的范围内。文章介绍了这种仿真测量线路的原理，测量与数据处理方法，并对测量结果的不确定度进行了分析。     

关口电度表误差现场监测分析系统

分析了现行的关口电度表现场校验的一些不足之处,提出了关口电度表现场校验的新方法,新思路,介绍了基于新方法而研制的“关口电度表误差监测分析系统”,并对该监测分析系统的实际应用作了阐述。     

关口电能表误差多路远程检测方法的探讨

针对区域电网中计费用关口电能表现场检验的实际状况以及关口电能计量装置集中式管理的需要,本文提出了远程检测多路关口电能表实负荷误差的研究方法：利用检测用电能表误差计量单元、计算机技术和通信技术实现关口电能表的实负荷误差远程检测。研究结果表明了本方法的合理性和实用性。     

国外电动汽车战略及充换电业务发展现状

基于广泛调研,详述了西方发达国家最新的电动汽车发展战略及部分电动汽车行业标准。针对以往的文章中鲜有关于国外电动汽车充换电运营商具体运营策略介绍的问题,研究总结了三家运营商特点鲜明的运营方式,分析了其运营方式存在的优点和不足,为电动汽车充换电业务的发展提供了参考。     

数字量输入电能表误差等级问题的探讨

针对目前数字量输入电能表误差等级的争论,本文从其电能计量的原理出发,分析了目前有争议的几种误差来源,指出波形误差、同步误差与量化误差不是数字量输入电能表的误差组成.分析结果与试验结果表明在不考虑网络异常的情况下,单纯的数字量输入电能表的电能计量误差几乎为0,数字量输入电能表作为1类关口表时,不适合以0.2S级为其误差指...