AVC系统晶闸管与SF6开关电容投切技术研究

随着AVC系统的投运,变电站内电容器投切更加频繁。传统补偿电容器的SF6开关投切频率低,难以满足投切间隙中出现的无功补偿需求,限制了电容器的作用。为了解决上述问题,文中提出了一种复合开关结构。该结构将机械投切和电子开关投切相结合,构成晶闸管+SF6开关的组合式投切方案。文中对晶闸管+SF6开关投切电容器的工作原理进行了介绍,并分析了开关控制策略。通过合理的投切策略可以实现晶闸管和SF6开关的相互保护,使晶闸管阻断时避免承受高电压,也避免了SF6开关在高频投切的情况下频繁动作,延长设备使用寿命。最后,通过PSIM软件仿真验证了该复合开关的合理性和可行性。     

某铜铁矿选矿工艺试验研究

主要论述某铜铁矿石选矿工艺流程试验,针对矿石性质,整个试验分为两个选矿回路:选铜回路采用浮选工艺流程,浮选药剂有石灰、A3和丁基黄药;选铁回路采用磁选、铁粗精矿再磨的工艺流程方案。最终铜精矿品位为20.23%、回收率91.54%,铁精矿品位61.54%、回收率78.35%,获得了较好的试验指标。     

基于TSC与MERS混合无功补偿系统研究

对电力系统进行无功补偿是保证电力系统安全稳定运行的基本条件。在电力系统中,多采用机械投切进行无功补偿,一方面投切周期长,不适用于频繁操作,另一方面不能用于大容量变化补偿系统。因此,研究提出了基于TSC与MERS的大容量混合无功补偿系统,该系统是由多组TSC和一组MERS组成,采用TSC可以有效地提高开关频率,实现多级投切,避免在补偿过程中电压、电流冲击;采用MERS实现了无功连续调节,避免了由于电流谐波含量高造成的系统不稳定。通过对其工作原理和控制策略进行研究,并利用PSIM软件搭建理想情况下的仿真模型,通过对仿真结果进行分析,验证了该混合补偿系统的合理性和可靠性。     

基于贝叶斯网络的水轮发电机组状态检修方法研究

针对现有水轮发电机组状态检修研究大多侧重于故障诊断结果,而忽略了为检修人员提供良好的辅助维修决策的问题。文章引入贝叶斯网络,设计了一种基于传感器诊断策略与贝叶斯网络模型的状态检修方法。该方法采用传感器诊断策略对传感器监测信号进行误报警、冗余报警与潜在故障判断后,通过贝叶斯网络模型对传故障进行有效诊断,并以输出的故障可能性与故障的危险性配合进行风险评估,通过风险评估结果为检修人员对检修过程中故障排查的顺序提供合理的参考。最后,通过精准度分析、受试者工作特征（ROC）曲线、校准曲线进行模型验证,结果表明,系统运行准确度达到80%。     

黄磷用矿筛下矿浮选试验研究

黄磷用矿筛下矿由于含磷量低,MgO质量分数大于1%,石英和倍半氧化物含量高,目前工业上较难应用,常处于堆存状态。通过原矿性质分析、单因素试验、闭路试验,研究了浮选对选别黄磷用矿筛下矿的可行性。发现在优化的试验条件下,通过正反浮选工艺可以获得P_(2)O_(5)品位为28.05%、MgO质量分数为0.91%、产率和P_(2)O_(5)回收率分别为43.28%和67.59%的精矿指标。     

云南某细粒嵌布磁铁矿可选性研究

对云南省某磁铁矿做工艺矿物学研究,查明该矿石全铁含量为12．35％,主要磁性矿物为磁铁矿和钛铁矿。针对该磁铁矿性质,制定了一段磨矿-阶段磁选-重选流程方案。通过一次弱磁选,得到品位为60．42％,回收率为34．69％的铁精矿。试验研究结果表明：在现有选矿经济技术条件下,铁的回收率较低,要获得商业开发利用价值非常困难。     

越南某磷矿工艺矿物学研究

利用偏光显微镜、能谱仪、扫描电镜、XRF及MLA系统等对越南某磷矿进行了工艺矿物学研究。结果表明,该磷矿中P_2O_5含量为21.85%,为低品位磷矿,有害元素主要为SiO_2,含量为34.73%,工业类型为硅质及硅酸盐型磷块岩;P_2O_5主要赋存在碳氟磷灰石中,少量赋存在银星石中;矿样中碳氟磷灰石主要为碎屑状、自形短柱状、微晶集合体状结构,银星石呈柱状结构;SiO_2主要赋存在硅质矿物中,少量赋存在硅酸盐矿物中,脱除部分硅质矿物即可满足目前湿法磷酸用矿要求;该磷矿为风化矿,矿石质地松软、易破磨,破磨后矿样颗粒向细粒级富集;磨矿至-0.038mm粒级占有率为85%时,碳氟磷灰石的单体解离度为93.62%,石英、玉髓的单体解离度为95.49%,解离情况均较好;矿样中存在硅质矿物岩块及透镜体,可在破碎阶段或者粗磨阶段进行脱除;矿样中硅酸盐矿物含量较高,会对后续湿法磷酸工艺产生不利影响,应尽可能多地脱除。     

pH对胺类捕收剂反浮选脱硅的影响

矿浆溶液的pH是影响浮选指标的重要因素之一,研究了三种胺类捕收剂在用量一定时,pH对云南某中低品位硅质胶磷矿脱硅的影响.试验结果表明,胺类药剂反浮选脱硅较适宜的pH范围为7.0～8.5.     

谐振式无线电能传输技术在无人机的应用研究

针对无人机的续航问题,文中采用在输电杆塔上安装充电平台,结合磁耦合谐振式无线电能传输技术(MCR-WPT),将发射线圈和接收线圈分别安装在充电平台和无人机上的方式来为无人机充电。使用该方法需要提高MCR-WPT系统的输出功率和传输效率。文中采用差分进化算法对双线圈MCR-WPT系统中的传输距离、谐振频率和负载电阻进行优化设计。从仿真结果可以看出,双线圈MCR-WPT系统的输出功率得到了提高,传输效率由原来的0.40提高到0.68,验证了优化方法的有效性。