我国航运企业战略重组研究

上个世纪九十年代以来，“中国因素”成为主导国际海运业发生结构性变化的决定性力量。我国航运企业抓住“中国因素”带来的战略性机遇，实现了快速发展。我国航运船队运力规模达1.898亿载重吨，约占世界船队总运力的11.5%。     

大型沼气发电综合利用工程效益评价研究

指出大型沼气发电综合利用工程不仅能够解决其畜禽养殖场粪便处理问题,发电及余热回收利用可使能源利用效率最大化,还可形成种植、养殖良性循环的经济体系,从而达到污染治理、能源回收与资源再生综合利用的目的。阐述了大型沼气发电综合利用工程经济、社会、环境效益三个方面的评价指标。介绍了物元可拓模型的基本概念,描述了某牧场大型沼气发电综合利用工程的经济指标评价。     

国内外工程造价计价模式对比研究及对我国电力工程计价改革的启示

总结了以英国、美国、日本为代表的国外工程造价计价模式的特点及其先进经验,分析了我国现行工程造价计价模式的状况,并与国外计价模式进行深入对比研究。最后为我国工程造价计价模式的进一步优化提出了相关建议。     

基于LabWindows/CVI的多路高速数据采集系统设计

本文结合总线技术的发展和数据采集系统中的需求,提出了一种基于PCI和LabWindows/CVI采集卡的同步采集设计方案,系统以两张NI公司PCI-6224数据采集卡,利用现有的单(32 b/33 MHz) PCI总线的计算机系统构成低成本的硬件平台,LabWindows 8.0为开发软件,利用采集卡ctr0输出连续脉冲频率为2张卡提供同步时钟源,通过外部触发方式控制采集卡实现64路数字信号同步采集系统,本系统可达到8 MB/s (4 MB×2)的数据采集速率,以低成本、多通道、高速率、通用性为特点,由于在设计中所采用的PCI总线高速数据传输技术具有较强的通用性和灵活性,可应用于其他类似的高速数据采集与处理系统中.     

我国分布式电源的发展及综合效益指标体系分析

分析了分布式电源的内涵及主要形式,研究了分布式电源发展的优势及意义。从大力发展分布式电源所产生的内部效益及外部效益两个角度进行分析,构建了发展分布式电源的综合效益指标体系,为推动发展分布式电源提供了分析依据。     

内蒙古风力发电可持续发展分析

阐述了内蒙古目前风力发电的现状。从资源条件、经济增长、风电输送、技术实力和政策环境等能对风力可持续发展产生影响的因素进行了分析,并在此基础上提出了相应的建议。     

新航路对航运业及我国港口竞争格局的影响

1 新航路的现状及可行性分析 1.1 巴拿马运河扩建 巴拿马运河被誉为连通太平洋和大西洋的"世界桥梁",每年大约有1.4万艘船舶通过.为适应世界经贸发展和船舶大型化趋势, 2007年巴拿马政府决定对运河进行扩建.扩建工程于2016年6月26日正式开通,能够通过最大集装箱船的名义运力在1.3万TEU左右,是过去的两倍多,船舶的通过时间从18小时缩短为11小时,通航能力大为提高.预计每年将有1.7万艘船只从运河通过,货物年通过量也有望从现在的3亿吨增加到6亿吨(如图1所示).