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1.
2.
3.
将多壁碳纳米管(MWCNTs)进行酸化处理并填充到环氧树脂(EP)/玄武岩纤维(BF)复合材料中,制备了一种新型酸化MWCNTs填充EP/BF复合材料。研究了酸化MWCNTs对EP/BF复合材料摩擦磨损性能的影响。采用傅里叶变换红外光谱(FTIR)分析了MWCNTs酸化前后表面官能团的变化,使用摩擦磨损机测试了酸化MWCNTs填充EP/BF复合材料的摩擦磨损性能,并采用扫描电子显微镜(SEM)对复合材料的磨损表面的微观形态进行了表征。结果表明,酸化MWCNTs能够有效地提高EP/BF复合材料的摩擦磨损性能。在EP/BF复合材料中填充质量分数为1.5%的酸化MWCNTs,能够使EP/BF复合材料的摩擦系数降低28.57%,磨损率降低51.37%。 相似文献
4.
碳化环境下矿物掺合料对固化态氯离子稳定性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
采用内掺氯化钠的方法,并借助X射线衍射仪和差式扫描量热仪,研究了碳化环境下粉煤灰和矿渣微粉对固化态氯离子稳定性的影响。结果表明:碳化环境下,固化态氯离子将失去稳定性,重新转变成游离态氯离子,而Friedel盐和水化硅酸钙(C-S-H)凝胶的分解是其失稳的主要原因;粉煤灰和矿渣微粉对固化态氯离子在碳化环境下的稳定性存在一定程度的负面影响,会加速其向游离态氯离子转变,尤以粉煤灰影响更甚;碳铝酸盐仅是Friedel盐碳化过程一个过渡性产物,其最终也将因为碳化而分解。 相似文献
5.
为研究栓钉连接件对预制UHPC-现浇普通混凝土组合试件界面抗剪性能的影响,文中对光滑界面和不同栓钉连接件长度界面的组合试件进行双面剪切试验,记录加载过程中的剪切荷载与界面滑移,通过剪切荷载-滑移曲线分析栓钉连接件长度对组合试件抗剪性能的影响。研究结果表明,栓钉连接件显著提高预制UHPC-现浇普通混凝土组合试件界面抗剪强度。其中20mm栓钉露出长度界面的组合试件界面抗剪强度与抗剪刚度均最大,抗剪强度达到光滑界面的4.16倍。栓钉连接件组合试件表现为延性破坏。随着界面栓钉露出长度的增加,组合试件的界面抗剪强度与刚度均先上升再下降。为使用UHPC免拆模板进行界面处理提供参考。 相似文献
6.
7.
采用质量分数为5%的Na_2SO_4溶液浸泡内掺NaCl水泥净浆的方法,研究了水泥净浆中固化态氯离子数量的变化特征,并借助X射线衍射(XRD)、红外光谱(FTIR)和热分析(DTG)等测试技术对该条件下固化态氯离子的失稳机理进行分析.结果表明:固化态氯离子在Na_2SO_4溶液腐蚀环境下易失去稳定性,并重新转变为游离态;Na_2SO_4溶液中硫酸根离子与Friedel盐中氯离子的置换是Friedel盐分解的主要原因,置换过程中所形成的单硫型硫铝酸钙(AFm)转变为钙矾石(AFt),促进了二次AFt的形成;Na_2SO_4溶液腐蚀对Friedel盐的分解作用是混凝土内部固化态氯离子失稳的主要原因,其对C-S-H凝胶固化氯离子稳定性的影响并不显著. 相似文献
8.
随着高速公路里程的不断增加,尤其是高速公路联网收费范围的不断扩大,如何利用高新科技,进一步提高高速公路管理及服务水平,使道路使用者体会到安全、舒适和高效,日益成为大家关注的问题。 相似文献
9.
采用长期浸泡方法,研究了内掺氯化钠水泥净浆经5%硫酸钠溶液和5%硫酸镁溶液腐蚀后,其内部固化态氯离子数量变化特征.结果表明:无论是硫酸钠溶液,还是硫酸镁溶液,均会导致固化态氯离子失稳,使其重新转变为游离态.这主要归结于两种溶液腐蚀对Friedel盐的分解.此外,硫酸镁溶液也会造成C-S-H凝胶所吸附氯离子的解附.但是,与硫酸镁溶液腐蚀相比,固化态氯离子稳定性更容易受硫酸钠溶液腐蚀的影响. 相似文献
10.
碳化、氯离子侵蚀、荷载三者共同作用对沿海地区混凝土结构耐久性具有重要影响.以C25级普通混凝土为研究对象,针对应力、碳化和氯盐三因素共同作用,借助室内试验手段,对混凝土试样进行加载及快速碳化试验,研究了耦合作用下混凝土中的氯离子迁移机理,建立了应力-碳化-氯盐多因素共同作用下的氯离子传输模型.研究表明:当碳化时间较短时,氯离子扩散系数随荷载等级的增加而不断减小;当碳化时间较长时,氯离子扩散系数在荷载等级较小阶段会有显著下降趋势,而在荷载等级达到60%极限抗压强度以上时,呈现陡增陡降的变化过程.研究成果可以完善结构耐久性设计理论和方法. 相似文献